详情

原文传递一种车辆变径轮罩支架总成

专利名称：	一种车辆变径轮罩支架总成
摘要：	本实用新型公开了一种车辆变径轮罩支架总成，包括固定杆，所述固定杆一端与连接套固定连接，所述连接套的另一端与固定座固定连接，所述固定杆通过连接座固定在连接罩上，所述连接罩一侧与第一轮罩固定连接，所述连接罩的另一侧与第二轮罩固定连接，所述第一轮罩与第二轮罩之间设有挡板，所述挡板上端与连接罩固定连接，所述第一轮罩和第二轮罩的形状完全一致，且第一轮罩与第二轮罩相对安装，所述第一轮罩和第二轮罩均为圆弧形。本实用新型通过可拆卸更换不同尺寸的挡板，实现了轮罩对不同轮胎的适应；同时通过固定杆和固定座，使轮罩的固定更加牢固，避免轮罩出现移位、走形的现象，并且消除卡箍锈蚀现象，提升了轮罩装置的外观质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东德泰机械制造集团有限公司
发明人：	姜伟健;张光磊;张光金
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821860470.5
公开号：	CN209290520U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B62D25/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	271200 山东省泰安市新泰市汶南镇新泰市开发区发展大道南段东侧
主权项：	1.一种车辆变径轮罩支架总成，其特征在于，包括固定杆，所述固定杆一端与连接套固定连接，所述连接套的另一端与固定座固定连接，所述固定杆通过连接座固定在连接罩上，所述连接罩一侧与第一轮罩固定连接，所述连接罩的另一侧与第二轮罩固定连接，所述第一轮罩与第二轮罩之间设有挡板，所述挡板上端与连接罩固定连接，所述第一轮罩和第二轮罩的形状完全一致，且第一轮罩与第二轮罩相对安装，所述第一轮罩和第二轮罩均为圆弧形。 2.根据权利要求1所述的一种车辆变径轮罩支架总成，其特征在于，所述固定杆为空心管。 3.根据权利要求1所述的一种车辆变径轮罩支架总成，其特征在于，所述连接套与固定杆通过摩擦焊固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种车辆变径轮罩支架总成，其特征在于，所述固定座上设有若干螺栓孔。 5.根据权利要求1所述的一种车辆变径轮罩支架总成，其特征在于，所述固定座上设有4个螺栓孔。 6.根据权利要求1所述的一种车辆变径轮罩支架总成，其特征在于，所述连接座为Ω状板，所述固定杆位于Ω状板的中心，所述Ω状板下端与连接罩通过固定螺栓固定连接。
所属类别：	实用新型