专利名称: | 长轨闭塞 |
摘要: | 本发明公开了一种长轨闭塞,在铁路站间区间内设置一个25Hz长轨道电路,配合两端站电气集中接近区段轨道电路,并结合继电半自动闭塞,构成能自动检查整个站间区间空闲和能自动确认列车完全到达的闭塞联络方法,即将三个轨道电路的条件分别在两站接在闭塞线路继电器电路里,只要区间内的任何地段有列车占用或留有车辆,便使闭塞线路继电器电路断开,中断两站闭塞机间的正常联系,防止两站再向区间发出第二个列车,避免事故发生。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 铁道部科学研究院通信信号研究所 |
发明人: | 司徒镇国; 杨悌惠 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1991-02-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN91100824.1 |
公开号: | CN1053037 |
分类号: | B61L23/30 |
申请人地址: | 100081北京市西直门外大柳树北站 |
主权项: | 一种长轨闭塞,属铁路信号控制系统,在站间区间内设置一个 长轨道电路(必要时设两个),配合两端站电气集中接近区段 的轨道电路,并与原单线继电半自动闭塞结合,使之形成能检 查区间状态的行车联络方法,本发明的特征在于将区间内三个 轨道电路的条件分别在两站接在半自动闭塞的线路继电器电路 里,只要区间内的任何地段有列车占用或留有车辆,便使线路 继电器电路断开,中断两站闭塞机间的正常联系,防止两站再 向区间发出第二个列车,避免发生行车事故。 |
所属类别: | 发明专利 |