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原文传递 一种高速传送带结构
专利名称: 一种高速传送带结构
摘要: 本实用新型提供一种高速传送带结构,包括机架,所述传送带结构固定在机架上,所述传送带结构包括两个并行设置的前传送带组件和后传送带组件,所述前传送带组件和后传送带组件之间设有两组丝杆,所述丝杆螺母与后传送带组件固定,所述丝杆靠近丝杆螺母一端的外侧通过支撑座固定,所述两丝杆之间设有调宽同步轮和适配的调宽同步带,所述其中一个丝杆连接有调宽电机,所述前传送带组件主体和丝杆的支撑座、调宽电机通过紧固件固定在机架上,通过升降结构可以将产品固定在确定的位置,固定后,产品稳固性较好,在贴标过程中不会发生抖动和偏移,同时,通过传送电机和传送同步带结构可以增加产品的传输速度,提高生产效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 惠州市永信利自动化设备有限公司
发明人: 梅世安;陈帝如;吴曙光
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201821558593.3
公开号: CN209366677U
代理机构: 深圳市千纳专利代理有限公司
代理人: 蔡义文
分类号: B65C9/02(2006.01);B;B65;B65C;B65C9
申请人地址: 516200 广东省惠州市惠阳区镇隆镇甘陂村(永华工业园南厂区2号厂房B栋)
主权项: 1.一种高速传送带结构,包括机架,所述传送带结构固定在机架上,其特征在于,所述传送带结构包括两个并行设置的前传送带组件和后传送带组件,所述前传送带组件和后传送带组件分别包括主体、升降结构、升降气缸、挡料板、传送同步轮、传送同步带、传送电机,所述升降气缸缸体固定在主体的内侧面,所述升降气缸伸出端与升降结构固定,所述挡料板固定在主体顶部,所述传送同步轮至少设有两个,分别位于主体内侧面靠近顶部的两端,所述传送同步带与传送同步轮适配,传送同步带的上传输面位于挡料板和升降结构顶部之间,所述传送同步带上还设有适配的输入轮,所述输入轮连接传送电机,所述前传送带组件和后传送带组件之间设有两组丝杆,丝杆其中一端与前传送带组件通过支撑座固定,另一端设有可沿丝杆移动的丝杆螺母,所述丝杆螺母与后传送带组件固定,所述丝杆靠近丝杆螺母一端的外侧通过支撑座固定,所述两组丝杆之间设有调宽同步轮和适配的调宽同步带,所述其中一个丝杆连接有调宽电机,所述前传送带组件主体和丝杆的支撑座、调宽电机通过紧固件固定在机架上。 2.根据权利要求1所述的高速传送带结构,其特征在于:所述升降结构包括与升降气缸伸缩杆固定的升降块,所述升降块的外侧固定设有升降顶块。 3.根据权利要求2所述的高速传送带结构,其特征在于:所述升降结构还包括至少两个滑动结构,所述滑动结构包括滑动连接的滑块和导轨,所述与升降块和/或升降顶块内侧面固定,所述导轨固定在主体的内侧面。 4.根据权利要求3所述的高速传送带结构,其特征在于:所述主体内侧面设有凹槽,所述滑动结构位于凹槽内。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的高速传送带结构,其特征在于:所述前传送带组件和后传送带组件还分别包括皮带支撑块,所述皮带支撑块固定在主体侧面,皮带支撑块的上侧面与同步带上传输面底部之间设有间隙,皮带支撑块的外侧面与升降结构的设有间隙。 6.根据权利要求5所述的高速传送带结构,其特征在于:所述传送带组件靠近输出端设有阻挡结构,所述阻挡结构包括与主体固定的阻挡气缸,所述阻挡气缸伸出端设有阻挡块,在阻挡气缸伸出端最低点时,阻挡块低于同步带上侧的传送面,在阻挡气缸伸出端最高点时,阻挡块高于同步带上侧的传送面。 7.根据权利要求6所述的高速传送带结构,其特征在于:所述升降结构上靠近阻挡结构位置依次设有到位停止光电传感器和减速光电传感器,所述到位停止光电传感器和减速光电传感器连接运动控制器。 8.根据权利要求5所述的高速传送带结构,其特征在于:所述传送带组件的两端设有输入光电传感器和输出光电传感器,所述输入光电传感器和输出光电传感器连接运动控制器。 9.根据权利要求7或8所述的高速传送带结构,其特征在于:所述传送电机和调宽电机为步进电机,所述传送电机和调宽电机连接步进电机驱动器,所述步进电机驱动器连接运动控制器。 10.根据权利要求9所述的高速传送带结构,其特征在于:所述气缸通过导管连接电磁阀和气源,所述电磁阀连接运动控制器。
所属类别: 实用新型
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