专利名称: |
一种高速传送带 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高速传送带,包括架体和传送带,所述架体的上端的左侧和右侧分别转动连接有主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴的外壁的中部均固定连接有滚筒,两个所述滚筒的外壁的外侧分别套接传送带的内壁的左端和右端,所述架体的上端内壁固定连接有托杆和托板,所述托杆共有四个,所述架体的后部的中部固定安装有传动装置,本实用新型设计合理,使用便捷,通过梅花联轴器连接减速电机与主动轴,降低安装精度,节约了劳动成本,大大降低了传动过程中产生的震动噪音,通过传动装置设计,降低了摩擦损耗,提高了传动效率,通过托板设计,使物料在运输过程中更加平稳,便于分拣,因此,适合广泛使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连广鑫环保装备科技开发有限公司 |
发明人: |
金毓涛;曲先伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820634951.8 |
公开号: |
CN208963857U |
分类号: |
B65G15/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G15 |
申请人地址: |
116035 辽宁省大连市甘井子区革镇堡镇后革村439号 |
主权项: |
1.一种高速传送带,包括架体(1)和传送带(8),其特征在于:所述架体(1)的上端的左侧和右侧分别转动连接有主动轴(2)和从动轴(3),所述主动轴(2)和从动轴(3)的外壁的中部均固定连接有滚筒(4),两个所述滚筒(4)的外壁的外侧分别套接传送带(8)的内壁的左端和右端,所述架体(1)的上端内壁固定连接有托杆(5)和托板(7),所述托杆(5)共有四个,所述托板(7)共有三个,且托杆(5)和托板(7)依次均匀交替分布,四个所述托杆(5)的外壁的中部均转动连接有托辊(6),所述托辊(6)和托板(7)的上表面均贴合传送带(8)的上侧内壁,所述架体(1)的后部的左端固定安装有动力装置(9),所述架体(1)的后部的中部固定安装有传动装置(10)。 2.根据权利要求1所述的一种高速传送带,其特征在于:所述动力装置(9)包括机箱(11),所述机箱(11)固定安装在架体(1)的后部的左端,所述机箱(11)的内腔的后部固定安装有减速电机(12),所述减速电机(12)的转轴的前端插接有梅花联轴器(13),所述主动轴(2)的后端穿入机箱(11)插接梅花联轴器(13)的前端,所述减速电机(12)电连接外部电源。 3.根据权利要求1所述的一种高速传送带,其特征在于:所述传动装置(10)包括筒体(14),所述筒体(14)的内部转动连接有传动轴(15),所述传动轴(15)的左端和右端分别固定连接有第一伞齿轮(16)和第二伞齿轮(17),所述主动轴(2)和从动轴(3)后端分别固定连接有主动伞齿轮(18)和从动伞齿轮(19),所述主动伞齿轮(18)的右端与第一伞齿轮(16)的后端相啮合,所述第二伞齿轮(17)的前端与从动伞齿轮(19)的左端相啮合。 4.根据权利要求3所述的一种高速传送带,其特征在于:所述筒体(14)的底面内壁的左侧和右侧均固定连接有轴承座(20),两个所述轴承座(20)的上部均固定连接有轴承(21),两个所述轴承(21)的内壁分别固定连接有传动轴(15)的外壁的左侧和右侧。 5.根据权利要求1所述的一种高速传送带,其特征在于:所述传送带(8)的内部一体成型有纤维网(22),所述传送带(8)的外表面开设有防滑纹(23),所述传送带(8)的前侧壁和后侧壁均固定连接有裙边(24)。 6.根据权利要求1所述的一种高速传送带,其特征在于:所述架体(1)的前侧壁和后侧壁的上端均固定连接有护罩(25)。 |
所属类别: |
实用新型 |