专利名称: | 制动助推装置 |
摘要: | 本发明提供了一种既能够制动铁路车辆又能够辅助机车起动车辆的新装置,其特点是在车轮与车轴上装置了一套传动齿轮和曲柄连杆活塞机构,包括一个气压式离合器。在助推阀、离心阀和防阻阀、转换阀、三通阀、充气终止阀的控制下将停车时惯性力转变为气体充入气瓶内。利用这一过程产生的阻力制动车辆。在车辆起动时,将气瓶内的压缩空气推动活塞通过连杆曲柄机构转变为旋转运动从而辅助机车起动车辆。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 内蒙古;15 |
申请人: | 周云生; 张金林 |
发明人: | 周云生; 张金林 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1991-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN91100421.1 |
公开号: | CN1063459 |
分类号: | B61H11/08 |
申请人地址: | 015400内蒙古自治区杭锦后旗砖瓦厂 |
主权项: | 一种铁路车辆用制动助推装置有一个与车架连结的壳体。其特 征是在车轮(1)与轴(5)上设有一个摩擦式离合器(2) 、转动齿轮(3)、曲柄齿轮(8),通过连杆(9)与一个 活塞式助推器(10)相连结,在进气管(20)上设有一个 助推阀(8)和一个离心阀(33)在制动缸的进气管(25 )与气瓶(36)的进气管(20)交接处连结一个充气终止 阀(37)和一个三通阀(34)。 |
所属类别: | 发明专利 |