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一种用于电动汽车的附加制动装置
| 专利名称： | 一种用于电动汽车的附加制动装置 |
| 摘要： | 一种用于电动汽车的附加制动装置，紧急刹车电磁铁设在刹车踏板和刹车总泵连线旁边，刹车踏板和刹车总泵连线上设有和紧急刹车电磁铁配合工作的铁块；常开开关的一端和紧急刹车电磁铁线圈的一端相连，紧急刹车电磁铁线圈的另一端和汽车蓄电池的一端相连，常开开关的另一端和汽车蓄电池的另一端相连；紧急手刹杆的一端伸在转向管柱内，紧急手刹杆和转向管柱铰接，紧急手刹杆伸在转向管柱内的一端和常开开关相连。有益效果是：可以最大限度地防止驾驶电动汽车时在想刹车却误踩油门踏板而引发一些事故的事情发生或减轻事故发生时对驾驶员的伤害，是非常优秀的一种电动汽车的附加制动装置。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 发明人： | 宋建勋;尹浩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821732288.1 |
| 公开号： | CN209290373U |
| 代理机构： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 |
| 代理人： | 尉伟敏 |
| 分类号： | B60T7/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
| 申请人地址： | 310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼 |
| 主权项： | 1.一种用于电动汽车的附加制动装置，包括转向管柱（1）、刹车踏板、汽车蓄电池；其特征是：还包括有紧急刹车电磁铁、紧急手刹杆（2）、常开开关；紧急刹车电磁铁设在刹车踏板和刹车总泵连线旁边，相应地刹车踏板和刹车总泵连线上设有和紧急刹车电磁铁配合工作的铁块；常开开关的一端和紧急刹车电磁铁线圈的一端相连；紧急刹车电磁铁线圈的另一端和汽车蓄电池的一端相连，常开开关的另一端和汽车蓄电池的另一端相连；紧急手刹杆（2）的一端伸在转向管柱（1）内，紧急手刹杆（2）和转向管柱（1）的柱壁铰接，紧急手刹杆（2）伸在转向管柱（1）内的一端和所述常开开关相连。 2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的附加制动装置，其特征是：和油门踏板相连的可变电阻上串联有一常闭继电器，常闭继电器的线圈的一端和常开开关的与紧急刹车电磁铁线圈相连的一端相连，常闭继电器的线圈的另一端和紧急刹车电磁铁线圈的与汽车蓄电池的相连的一端相连。 3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的附加制动装置，其特征是：所述紧急手刹杆（2）和雨刮器拨杆合二为一。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于电动汽车的附加制动装置，其特征是：转向管柱（1）上设有把紧急手刹杆（2）固定在刹车位置上的紧急手刹杆位置固定结构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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