专利名称: |
单线铁路微机计轴闭塞设备 |
摘要: |
一种单线铁路微机计轴闭塞设备,是确保列车区间行车安全的铁路信号设备。现有单线铁路多采用64D型继电半自动闭塞,其严重缺点是不能进行区间检查,本闭塞机采用由主计算机、辅计算机和通信计算机组成的计轴微计算机,对传感器采集的列车轴信息进行记数和核对。并与邻站进行信息传递。设置发车继电器和闭塞继电器,与车站联锁设备中的出发信号控制电路相联系。操纵台包括控制部分和表示部分,本闭塞设备,设备简单,技术先进,安全度高,能适用于各种牵引区段。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
哈尔滨铁路局齐齐哈尔科学技术研究所 |
发明人: |
刘戈; 杨殿友; 李荣贵; 王跃; 陈晓光; 吴孝增 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1992-06-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN92104584.0 |
公开号: |
CN1068079 |
分类号: |
B61L23/00 |
申请人地址: |
161000黑龙江省齐齐哈尔市站前大街南局宅三路4号 |
主权项: |
一种适用于铁路单线各种牵引区段,尤其适用于电气化牵引区
段的单线铁路微机计轴闭塞设备,其特征在于:(1)、由主
计算机、辅计算机和通信计算机及接口电路组成的计轴微计算
机,通信计算机经通道电路与外闭塞线相连接,传感器经信号
电缆把列车轴信息传入主计算机和辅计算机,主、辅计算机经
微处理器的串行口分别与通信计算机相连接,并通过接口电路
与控制和表示部分相连接;(2)、由主、辅计算机的不同输
出端子与四套结构相同的驱动电路相连接,驱动电路的输出分
别控制发车继电器FJ,闭塞继电器BSJ,请求表示灯QQ
D和区间占用表示灯QZD;(3)、由发车继电器FJ和闭
塞继电器的接点条件控制出发信号机的开放条件,并控制接车
表示灯JBD和发车表示灯FBD;(4)、由控制部分和表
示部分组成的操纵台,控制部分包括:闭塞按钮BSA、人工
取消按钮RQA、故障按钮GA,表示部分包括:请求表示灯
QQD、区间占用表示灯QZD、发车表示灯FBD、接车表
示灯JBD、显示器、记数器和扬声器;(5)、故障按钮的
设置采用不能单独使本闭塞设备直接复原的方式,如果闭塞设
备发生停电又恢复、通信故障、继电器状态不正常、溜车、错
计轴等情况时,值班员可按下故障按钮,此时本闭塞设备只是
计轴部分工作,值班员确认区间空闲后,可用路票发车一次,
机器检查列车完整到达对方站后,机器确认区间空闲,本闭塞
设备自动复原可以继续使用。 |
所属类别: |
发明专利 |