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基于CAN总线的汽车发动机参数采集与处理系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车发动机参数采集与处理系统的设计与实现 |
| 关键词： | 汽车发动机;CAN总线;技术参数;数据处理系统;工作原理 |
| 摘要： | 汽车发动机结构复杂，并且当它工作在恶劣环境下较易发生各种机械类故障。作为汽车的“心脏”，发动机的运行状况直接影响汽车的正常行驶和安全。因此，汽车发动机的状态监测是国内外专家研究的热点之一。CAN总线作为最有发展前途的现场总线之一，具有独特的设计思想，良好功能特性和极高的可靠性，现场抗干扰能力强，因此为工业系统中高可靠性的数据传送提供了一种新的解决方案。基于CAN总线的汽车发动机实时监测是发动机监测中较为先进可靠的方法之一。 本文主要设计了基于CAN的发动机参数采集系统。该系统充分利用CAN总线的高速率高安全等的特点，实时采集显示发动机的各个主要参数，通过CAN总线通讯，经过所设计系统处理之后，在PC机上通过SecureCRT终端仿真软件、Delphi可视化软件开发工具进行实时显示。从工程实际的角度来看，该系统实现了发动机部件主要参数的实时显示，方便监控预测发动机的运行状况，对发动机进行评估。系统的硬件设计主要包括电源电路设计、总线收发控制电路设计等。软件设计包含CAN控制器设备的初始化、CAN接收、CAN发送和数据显示四个部分，依据硬件设计软件，实现了系统设计的目的，实时采集显示发动机参数。 最后的采集显示结果表明，本文设计的系统能够准确有效的采集发动机的参数并显示，达到预期结果。 |
| 作者： | 张杰 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 朱青;冯喜军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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