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原文传递 汽车发动机状态参数巡检系统的设计与实现
论文题名: 汽车发动机状态参数巡检系统的设计与实现
关键词: 汽车发动机;状态参数巡检系统;数据采集;故障诊断;模块化设计
摘要: 发动机监测系统是在发动机总装完成但还没有安装在汽车上时,通过模拟外部环境,对发动机点火进行测试,来检查发动机稳定性以及功能性测试的重要工业控制系统。目前发动机监测系统在控制算法部分大多使用以前的PID控制方案,自适应性和抗干扰性有明显的提升空间,此外测控部分基本上都是利用MCU把传感器收集的资料,利用232串口输送到PC机开展监测,这个监测方案很有针对性,但同时会浪费一些资源。所以,研发独特的具备智能控制算法同时可以一对多的监测方案就是很有实际意义的。因此,本文研发设计将ARM控制芯片当作重点,完成数据远程监管的发动机综合监测系统。
  首先,本文研究发动机监测技术的社会环境、国内外的分析状况,且探究监测技术目前出现的难题以及以后的发展趋向。其次,本文主要对整个系统的转速、转矩、压力、温度等重点被测参数的信号收集、软件界面实现、故障报警进行设计实现。
  本人在整理之前分析结论的前提上,设计了将工控机当作重点的发动机状态全面监测系统试验台,该试验台可以通过编制的测试分析软件对发动机内部多种运作工况参数开展监测,且对测试结论开展深入的探究,对发动机一般问题开展虚拟试验分析,得出实验结论,验证了理论探究的结果。本文分析成果可以被使用在多种发动机的问题检测上,为发动机的平稳、顺利运作奠定了技术基础。在得到一定修改之后也能被使用在汽车、工程机械的问题监测上,为此后的工程应用点明了发展的方向。
作者: 孙雪唯
专业: 软件工程
导师: 王雷
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连理工大学
学位年度: 2017
正文语种: 中文
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