专利名称: |
一种具有高抗弯性能的防撞横梁 |
摘要: |
一种具有高抗弯性能的防撞横梁,由横梁本体和加强件构成,所述横梁本体由钢带辊压成型后对合焊接后构成闭合腔体,横梁本体的横截面外廓形状为矩形,横梁本体的前壁从上至下设有三处前壁凹槽,加强件位于横梁本体中部,加强件两端分别将横梁本体的前壁、后壁连接,构成上下两个腔体。本实用新型与传统的B型防撞横梁相比,在同等重量下抗弯性提高约56%;在同等抗弯性能下,重量能够降低约30.8%,抗弯减重效果明显,符合当今汽车轻量化、高安全性的发展要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司 |
发明人: |
刘新良;吴文珍;李彦波;李庆达;吕增伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821577571.1 |
公开号: |
CN209290498U |
代理机构: |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
李羡民;周晓萍 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
072761 河北省保定市涿州市开发区朝阳路205号 |
主权项: |
1.一种具有高抗弯性能的防撞横梁,其特征在于:由横梁本体(1)和加强件(2)构成,所述横梁本体由钢带辊压成型后对合焊接后构成闭合腔体,横梁本体的横截面外廓形状为矩形,横梁本体的前壁从上至下设有三处前壁凹槽,加强件位于横梁本体中部,加强件两端分别将横梁本体的前壁、后壁连接,构成上下两个腔体。 2.根据权利要求1所述的具有高抗弯性能的防撞横梁,其特征在于:横梁本体的对合焊接点位于横梁本体的上壁或下壁处,横梁本体的后壁设有后壁凹槽,后壁凹槽与位于中间位置的前壁凹槽对应。 3.根据权利要求2所述的具有高抗弯性能的防撞横梁,其特征在于:所述加强件的两端设有与凹槽外廓形状匹配的凹槽连接端(2-1),凹槽连接端与前壁凹槽、后壁凹槽粘合。 4.根据权利要求2所述的具有高抗弯性能的防撞横梁,其特征在于:所述加强件为“п”形,加强段两端设有弯折的加强件端台(2-2),加强件端台分别与前壁凹槽、后壁凹槽焊合。 5.根据权利要求1所述的具有高抗弯性能的防撞横梁,其特征在于:横梁本体的对合焊接点位于横梁本体的后壁,所述加强件由构成横梁本体钢带的一端弯折延伸而成,加强件尾端竖向弯折与中间位置的前壁凹槽焊合,构成横梁本体钢带的另一端弯折与加强段靠近后壁处焊合。 6.根据权利要求1所述的具有高抗弯性能的防撞横梁,其特征在于:横梁本体的对合焊接点位于横梁本体的后壁,所述加强件的一端为平直端、另一端设有弯折的加强件端台,构成横梁本体钢带的两端对称弯折将加强件的平直端夹持焊合,加强件端台与中间位置的前壁凹槽焊合。 7.根据权利要求1、2、3、4、5或6所述的具有高抗弯性能的防撞横梁,其特征在于:所述横梁本体的所有弯折部位均设有过渡圆角。 |
所属类别: |
实用新型 |