专利名称: |
一种叉车护顶架的连接结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种叉车护顶架的连接结构,包括叉车车架、平衡重以及护顶架,所述护顶架的两前腿固接于叉车车架的前部上方;所述叉车车架的两侧对称设置有侧罩、两所述侧罩之间设置有蓄电池箱盖;所述护顶架的两后腿插入所述平衡重与所述侧罩之间,且所述护顶架的两后腿底端面与所述叉车车架的上表面面接触、并通过固定件与所述叉车车架的螺纹板固接。本实用新型将护顶架通过固定件与叉车车架的螺纹板固接、将蓄电池箱盖的两角通过连接组件与护顶架固接,省去了设置于蓄电池箱盖与平衡重之间的后盖,简化了整车结构。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽合力股份有限公司 |
发明人: |
刘栋;朱坤;葛立银;吴信丽;吴天福 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821988568.9 |
公开号: |
CN209367748U |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
金凯 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号 |
主权项: |
1.一种叉车护顶架的连接结构,包括叉车车架(1)、平衡重(2)以及护顶架(7),所述护顶架(7)的两前腿(701)固接于叉车车架(1)的前部上方;其特征在于:所述叉车车架(1)的两侧对称设置有侧罩(3)、两所述侧罩(3)之间设置有蓄电池箱盖(4); 所述护顶架(7)的两后腿(702)插入所述平衡重(2)与所述侧罩(3)之间,且所述护顶架(7)的两后腿(702)底端面与所述叉车车架(1)的上表面面接触、并通过固定件与所述叉车车架的螺纹板(11)固接。 2.根据权利要求1所述的叉车护顶架的连接结构,其特征在于:所述护顶架的两后腿(702)均为两段式的折弯杆架、且所述护顶架后腿(702)的第一段与第二段之间通过弧形段过渡。 3.根据权利要求1或2所述的叉车护顶架的连接结构,其特征在于:所述护顶架两后腿(702)的第一段上开设有一个以上的安装通孔(71)、弧形过渡段的相对面上开设有连接孔。 4.根据权利要求3所述的叉车护顶架的连接结构,其特征在于:所述护顶架两后腿(702)的相对内侧面分别与叉车车架的两螺纹板(11)贴合、靠近前腿的前面与侧罩(3)的贴合、靠近平衡重的后面与平衡重(2)贴合。 5.根据权利要求1所述的叉车护顶架的连接结构,其特征在于:所述蓄电池箱盖(4)的两角开设有方形通孔、且所述蓄电池箱盖(4)通过连接组件(6)固接于护顶架两后腿(702)的相对面上。 6.根据权利要求5所述的叉车护顶架的连接结构,其特征在于:所述连接组件(6)包括贯穿在方形通孔内的U型件(61)、以及与护顶架后腿上的连接孔旋合的连接螺栓(62)。 7.根据权利要求6所述的叉车护顶架的连接结构,其特征在于:所述U型件(61)的开口朝向平衡重(2)、且所述U型件(61)的一端开设有与连接孔对应的圆形通孔。 8.根据权利要求1或5所述的叉车护顶架的连接结构,其特征在于:所述蓄电池箱盖(4)与所述平衡重(2)之间为面接触。 |
所属类别: |
实用新型 |