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原文传递强制转向铁路转向架系统

专利名称：	强制转向铁路转向架系统
摘要：	在火车转向加中，所公开的强制转向系统可在直道段和弯道段上取得最佳的或近似最佳的轮组对心。将弯道上的过度转向和转向不足限制在最低程度，在直轨段上行驶的转向架将摆动限制成最小或消除。其中公开了一个刚性框架和一种悬挂结构，两者可与强制转向系统配合使用。这种强制转向系统根据车厢厢体和转向架之间的方法将一个力引至轮子悬挂系统，从而以一种对于直道和弯道的运转性均为最佳的方式来改变轮组几何关系。
专利类型：	发明专利
申请人：	西屋电气公司
发明人：	保罗·Ｓ·威克
专利状态：	有效
申请日期：	1993-05-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN93106466.X
公开号：	CN1085858
分类号：	B61F3/00
申请人地址：	美国宾夕法尼亚
主权项：	在一种至少以两组轮组（２３）将火车车厢（２１）沿纵向支承于铁轨（２４）上的转向架（２２）中，其总成包括：ａ．一个具有横臂（４２）和纵端臂（４４）的框架（４１），所述横臂带有可转动地将所述转向架（２２）固定于所述火车车厢厢体（２１）上的装置，所述纵端臂刚性地装在所述横臂（４）之上并沿与其相垂直的方向延伸；ｂ．用于将所述轮组（２３）悬挂于所述框架（４１）上的装置（４６），该装置允许所述轮组（２３）相对于所述框架（４１）沿纵向可转动地在一个水平面内运动，且其垂直地处于所述框架（４１）和所述轮组（２３）所处的位置之间；ｃ．为控制所述轮组的运动，将所述火车车厢的所述厢体（２１）连接于所述悬挂装置上的装置（４９）。
所属类别：	发明专利