专利名称: | 两车轴铁路货车的侧梁 |
摘要: | 本发明涉及两车轴铁路货车的侧梁(1),用以传递水平缓冲力并承受货物的垂直载荷及支承安装车轴的装置。它由简单且成本低的零件构成,可减少齿轮运转产生的噪音并改善了底架的空气动力特性。它包括一个数次弯曲并在货车缓冲杆(2)之间延伸的具有均匀壁厚的单一金属板。侧梁在断面上为无连接点结构。在其纵向上端,侧梁有三个台阶(6),最上台阶(6)形成承载平面,中部台阶(7)形成地板(8)的支承,底部台阶(9)形成货车横梁(10)的支承。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | ABB.亨舍尔铁路车辆联合有限公司 |
发明人: | G·柯勒; G·比克; K·凯尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1994-03-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN94102466.0 |
公开号: | CN1095675 |
分类号: | B61F1/08 |
申请人地址: | 联邦德国柏林 |
主权项: | 用于两车轴铁路货车的侧梁,它被设计成传递水平缓冲力并承 受货物的垂直载荷,并且它支承用以安装车轴的装置,其特征 在于侧梁(1)由数次弯曲并在铁路货车的缓冲杆(2)之间 连续延伸的具有均匀壁厚的单一金属板构成。 |
所属类别: | 发明专利 |