专利名称: |
车门外水切组件及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车门外水切组件及车辆,车门外水切组件包括:外水切本体,所述外水切本体包括:唇边和设置在所述唇边内侧的水切骨架,所述唇边或/和所述水切骨架的外侧部分向后延伸以形成延伸部;加强件,所述加强件固定在所述延伸部的内侧且适于支撑所述延伸部。根据本实用新型的车门外水切组件可以有效地对外水切末端的延伸部进行支撑,提高延伸部的强度,同时车门外水切可以稳定地与尼槽对接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
张健;孟子策;韩欢欢;杨涛;曹伟;董彦龙;董颖异;张云龙;黄仁田 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822268796.5 |
公开号: |
CN209336467U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60J10/86(2016.01);B;B60;B60J;B60J10 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种车门外水切组件(1),其特征在于,包括: 外水切本体(11),所述外水切本体(11)包括:唇边(13)和设置在所述唇边(13)内侧的水切骨架(14),所述唇边(13)或/和所述水切骨架(14)的外侧部分向后延伸以形成延伸部(12); 加强件(15),所述加强件(15)固定在所述延伸部(12)的内侧且适于支撑所述延伸部(12)。 2.根据权利要求1所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述水切骨架(14)上设置有与车门外板配合的安装槽(141),所述加强件(15)与所述安装槽(141)卡接配合。 3.根据权利要求2所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述加强件(15)包括: 加强件本体(151); 第一卡接部(152)和第二卡接部(153),所述第一卡接部(152)和所述第二卡接部(153)分别设置在所述加强件本体(151)的前端和后端,所述第一卡接部(152)与所述安装槽(141)卡接配合,所述第二卡接部(153)与所述延伸部(12)卡接配合。 4.根据权利要求3所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述延伸部(12)的后端设置有向后敞开的卡槽(121),所述第二卡接部(153)与所述卡槽(121)配合。 5.根据权利要求3所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述加强件(15)与所述车门外板卡接配合。 6.根据权利要求5所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述加强件本体(151)的上端设置有向内弯折的限位钩(1511),所述限位钩(1511)与所述车门外板卡接配合。 7.根据权利要求4所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述加强件本体(151)上形成有避让槽(1512)。 8.根据权利要求7所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述加强件本体(151)上设置有水切盖板(1513),所述水切盖板(1513)设置在所述避让槽(1512)的内侧,所述水切盖板(1513)适于在所述第一卡接部(152)与所述安装槽(141)配合时包覆在所述水切骨架(14)的内侧。 9.根据权利要求3所述的车门外水切组件(1),其特征在于,所述加强件本体(151)的外表面上设置有胶槽(1514),所述延伸部(12)上设置有与胶槽(1514)正对的注胶孔(122)。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的车门外水切组件(1)。 |
所属类别: |
实用新型 |