专利名称: |
车门外水切和车辆 |
摘要: |
本实用新型公开一种车门外水切和车辆,其中,车门外水切包括骨架和密封条,骨架用于与车门外板相配合,密封条与骨架相连接,密封条包括在骨架朝向车窗玻璃一侧高度上间隔设置的第一唇边、第二唇边,第一唇边包括与骨架连接的上唇边和与上唇边连接的导水边,上唇边与导水边围合形成有导水槽,第二唇边在车窗玻璃的挤压下与导水边相抵接以与第一唇边配合形成排水槽。本实用新型技术方案优化了车门外水切的结构,密封防尘效果更好,外观更美观性。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
西安吉润汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
王晶 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122708418.6 |
公开号: |
CN215971073U |
代理机构: |
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 |
代理人: |
晏波 |
分类号: |
B60J10/76;B60J10/23;B60J10/25;B;B60;B60J;B60J10;B60J10/76;B60J10/23;B60J10/25 |
申请人地址: |
710000 陕西省西安市经济技术开发区泾渭新城吉利大道666号; |
主权项: |
1.一种车门外水切,其特征在于,包括: 骨架,所述骨架用于与车门外板相配合,以及 密封条,所述密封条与所述骨架相连接,所述密封条包括在所述骨架朝向车窗玻璃一侧高度上间隔设置的第一唇边、第二唇边,所述第一唇边包括与所述骨架连接的上唇边和与所述上唇边连接的导水边,所述上唇边与所述导水边围合形成有导水槽,所述第二唇边在车窗玻璃的挤压下与所述导水边相抵接以与所述第一唇边配合形成排水槽。 2.如权利要求1所述的车门外水切,其特征在于,所述导水边包括连接段和延伸段,所述连接段与所述上唇边相连接,所述延伸段与所述上唇边之间的夹角不大于2度。 3.如权利要求2所述的车门外水切,其特征在于,所述连接段和所述延伸段的连接处设有弱化槽。 4.如权利要求2所述的车门外水切,其特征在于,所述第二唇边包括主体段和折弯段,所述折弯段连接在所述主体段朝向所述第一唇边的一侧,在车窗玻璃的挤压下,所述主体段带动所述折弯段靠近所述延伸段并与之相抵接。 5.如权利要求4所述的车门外水切,其特征在于,所述折弯段与所述延伸段相接触的一侧均设有耐磨涂层。 6.如权利要求4所述的车门外水切,其特征在于,当所述折弯段与所述延伸段相抵接时,所述主体段的上端所在高度低于所述上唇边的上端所在高度。 7.如权利要求4所述的车门外水切,其特征在于,当所述折弯段抵接所述延伸段时,所述上唇边、所述导水边、所述折弯段以及所述延伸段围合构成一排水槽。 8.如权利要求1所述的车门外水切,其特征在于,还包括外水切卡扣,所述外水切卡扣设于所述骨架与所述车门外板之间,所述外水切卡扣用于卡接于所述车门外板。 9.如权利要求1所述的车门外水切,其特征在于,所述密封条为橡塑材料。 10.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求1至9中任一项所述的车门外水切。 |
所属类别: |
实用新型 |