当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种建筑工地用多功能装卸车
专利名称: 一种建筑工地用多功能装卸车
摘要: 本实用新型提供了一种建筑工地用多功能装卸车,包括车斗、推杆、第一车轮、支撑腿;车斗固定在底座上,第二车轮与第一车轮安装在底座下部,第一车轮为双轮,第二车轮为单轮;车斗外侧设置支架,支架与底座焊接,推杆位于车斗右侧,推杆与支架焊接固定,支架右侧设置肩带,车斗前部设置卸料板,车斗两侧均设有侧板,侧板与车斗转动连接。本实用新型通过单双轮配合,运行稳定,适合多种地形使用,实用性强,适用范围广;车斗两侧设置侧板,有效防止物料洒落;车斗前部设置卸料板,卸料方便快捷;设置肩带,减小手臂施力,降低体能消耗,提高工作效率;设置储物箱,便于物品存放;结构简单,操作方便,便于维护。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 六安职业技术学院
发明人: 刘宇
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-03T00:00:00+0800
申请号: CN201920077074.3
公开号: CN209336769U
代理机构: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈思聪
分类号: B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址: 237000 安徽省六安市北二十铺
主权项: 1.一种建筑工地用多功能装卸车,包括车斗(1)、推杆(2)、第一车轮(3)、支撑腿(4);其特征是,所述车斗(1)固定在底座(6)上,第二车轮(5)与第一车轮(3)安装在底座(6)下部,第二车轮(5)位于第一车轮(3)左侧,所述第一车轮(3)为双轮,第二车轮(5)为单轮,第一车轮(3)右侧设置支撑腿(4);所述车斗(1)外侧设置支架(10),支架(10)与底座(6)焊接,推杆(2)位于车斗(1)右侧,推杆(2)与支架(10)焊接固定,支架(10)右侧设置肩带(16);所述车斗(1)前部设置卸料板(7),车斗(1)两侧均设有侧板(9),侧板(9)与车斗(1)转动连接。 2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能装卸车,其特征是,所述第一车轮(3)位于车斗(1)两侧,第一车轮(3)之间设置轮轴,轮轴与底座(6)可拆连接;所述第二车轮(5)上部设置连接板,连接板焊接在底座(6)下方,第二车轮(5)位于第一车轮(3)中心轴线上。 3.根据权利要求2所述的一种建筑工地用多功能装卸车,其特征是,所述卸料板(7)下部与底座(6)铰接,卸料板(7)两侧均设置搭扣(8)与车斗(1)进行连接。 4.根据权利要求3所述的一种建筑工地用多功能装卸车,其特征是,所述侧板(9)与车斗(1)通过合页(11)进行连接,侧板(9)侧边设置插销(12)与支架(10)进行连接。 5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能装卸车,其特征是,所述推杆(2)与支架(10)之间设置斜撑(13),斜撑(13)上焊接连接环(14),肩带(16)固定在连接环(14)内。 6.根据权利要求5所述的一种建筑工地用多功能装卸车,其特征是,所述推杆(2)呈“L”型,推杆(2)上设置握把(15),握把(15)材质为硬质橡胶,握把(15)表面设置防滑纹。 7.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能装卸车,其特征是,所述支撑腿(4)由固定腿(401)和转动腿(402)组成,固定腿(401)焊接在底座(6)下部,转动腿(402)与固定腿(401)通过铰链(19)进行连接,转动腿(402)上设置挂钩(20),挂钩(20)与转动腿(402)铰接,底座(6)侧面设置与挂钩(20)连接的环板(18)。 8.根据权利要求1-7任一所述的一种建筑工地用多功能装卸车,其特征是,所述车斗(1)上设置储物箱(17),储物箱(17)位于推杆(2)下方,储物箱(17)焊接在车斗(1)上。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐