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原文传递一种轨道交通用集装器

专利名称：	一种轨道交通用集装器
摘要：	本发明一种轨道交通用集装器，所述集装器包含有集装器本体(1)，所述集装器本体(1)内安装有至少一组翻转隔板组件(2)，所述翻转隔板组件(2)包含有左右两块固定板(2.1)，所述固定板(2.1)安装于集装器本体(1)的内壁上，两块固定板(2.1)之间铰接有一翻转板(2.2)，翻转气缸(2.3)的气缸座铰接于集装器本体(1)的内壁上，翻转气缸(2.3)的活塞杆与翻转板(2.2)相铰接。本发明一种轨道交通用集装器，其能够为货物提供分层装载能力且装车效率高、安全性能好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏奥派交通装备股份有限公司
发明人：	黄伟忠;陈璟;赵纪刚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910368132.2
公开号：	CN110155541A
代理机构：	北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王新爱
分类号：	B65D90/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址：	214423 江苏省无锡市江阴市周庄镇长青路25号
主权项：	1.一种轨道交通用集装器，所述集装器包含有集装器本体(1)，其特征在于：所述集装器本体(1)内安装有至少一组翻转隔板组件(2)，所述翻转隔板组件(2)包含有左右两块固定板(2.1)，所述固定板(2.1)安装于集装器本体(1)的内壁上，两块固定板(2.1)之间铰接有一翻转板(2.2)，翻转气缸(2.3)的气缸座铰接于集装器本体(1)的内壁上，翻转气缸(2.3)的活塞杆与翻转板(2.2)相铰接；所述集装器本体(1)的正面安装有卷帘门组件(3)，所述卷帘门组件(3)包含有箱体(3.1)、转动轴(3.2)和帘布(3.3)，所述集装器本体(1)的正面箱门的左右两侧壁上均竖向安装有导向槽(1.1)，所述箱体(3.1)安装于集装器本体(1)的内壁顶部，且箱体(3.1)的底部沿其长度方向设置有一狭缝，所述箱体(3.1)内穿接有一转动轴(3.2)，安装于集装器本体(1)内壁顶部的电机驱动转动轴(3.2)旋转，所述转动轴(3.2)上卷绕有帘布(3.3)，所述帘布(3.3)穿过箱体(3.1)的狭缝，且帘布(3.3)的两侧分别位于两条导向槽(1.1)内。 2.如权利要求1所述一种轨道交通用集装器，其特征在于：所述翻转板(2.2)的底面左右两端设置有卡紧块(2.4)，所述卡紧块(2.4)的侧壁向内凹陷形成有凹槽，每一块固定板(2.1)的侧壁上均安装有两组相对设置的锁紧件(2.5)，所述锁紧件(2.5)包含有固定安装于固定板(2.1)上的桶体(2.5.1)，所述桶体(2.5.1)的开口端安装有堵头(2.5.6)，所述桶体(2.5.1)内安装有移动块(2.5.3)和弹簧(2.5.7)，弹簧(2.5.7)位于堵头(2.5.6)和移动块(2.5.3)之间，所述桶体(2.5.1)的底部设置有通孔(2.5.2)，横向设置的连接柱(2.5.4)活动穿接于通孔(2.5.2)内，且连接柱(2.5.4)位于桶体(2.5.1)内的一端与移动块(2.5.3)相连接，连接柱(2.5.4)位于桶体(2.5.1)外的一端上连接有球冠(2.5.5)，两组锁紧件(2.5)的球冠(2.5.5)分别嵌置于卡紧块(2.4)的前后凹槽内。 3.如权利要求2所述一种轨道交通用集装器，其特征在于：所述移动块(2.5.3)为一圆柱形结构，且移动块(2.5.3)的直径大于通孔(2.5.2)的孔径。 4.如权利要求1所述一种轨道交通用集装器，其特征在于：所述帘布(3.3)的自由端上设置有一卡条，且卡条的两端分别套装有滚动轮，所述滚动轮滚动设置于导向槽(1.1)内。 5.如权利要求1或4所述一种轨道交通用集装器，其特征在于：所述导向槽(1.1)的顶部槽壁上安装有限位块。
所属类别：	发明专利