专利名称: |
货运板车 |
摘要: |
本发明涉及货运领域,公开了一种货运板车,该货运板车包括底板(10)、支杆部、围框部和安装于所述底板的下侧的脚轮部(30),所述支杆部能够沿竖直方向延伸且安装于所述底板(10),所述围框部可拆卸地安装于所述支杆部。本申请提供的货运板车能够在运输物品的过程中有效防止物品的掉落,另外在运输体积较大不易掉落的物品时,可以将围框部拆卸下来,提高了货车板车的通用性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
东旭(昆山)显示材料有限公司 |
发明人: |
李青;李赫然;王利刚;李标 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910314624.3 |
公开号: |
CN110155135A |
代理机构: |
北京润平知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李健;蒋爱花 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山经济技术开发区蓬溪北路500号 |
主权项: |
1.一种货运板车,其特征在于,该货运板车包括底板(10)、支杆部、围框部和安装于所述底板的下侧的脚轮部(30),所述支杆部能够沿竖直方向延伸且安装于所述底板(10),所述围框部可拆卸地安装于所述支杆部。 2.根据权利要求1所述的货运板车,其特征在于,所述支杆部包括设置在所述底板(10)的表面的第一端的固定杆(41)和设置在所述底板(10)的表面的第二端的活动杆(42),所述围框部包括可拆卸地安装于所述固定杆(41)和所述活动杆(42)的多个防护栏(20),所述货运板车包括设置在所述固定杆上的扶手(43),所述活动杆(42)能够在竖直位置和水平位置之间移动且能够定位在所述竖直位置和所述水平位置,其中, 在所述竖直位置,所述活动杆(42)沿竖直方向安装于所述底板(10);在所述水平位置,所述活动杆(42)沿水平方向支撑于所述底板(10)。 3.根据权利要求2所述的货运板车,其特征在于,所述货运板车包括定位杆(51),所述底板(10)的表面形成有容纳凹槽(11),且所述容纳凹槽(11)凸出于所述底板(10)的底面,所述活动杆(42)铰接连接所述容纳凹槽(11)以在所述竖直位置和水平位置之间移动,在所述水平位置,所述活动杆(42)容纳在所述容纳凹槽(11)中;所述容纳凹槽(11)的外侧壁上设置有第一定位孔(12),所述活动杆(42)上设置有第二定位孔,在所述竖直位置,所述第二定位孔对准所述第一定位孔且所述定位杆(51)穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔,以将所述活动杆(42)定位在所述竖直位置。 4.根据权利要求3所述的货运板车,其特征在于,所述货运板车包括定位机构,所述定位机构连接所述定位杆(51),所述定位杆(51)和所述容纳凹槽(11)的外侧壁之间设置有弹性件(52),所述定位机构能够选择性地定位在使得所述所述定位杆(51)贯穿所述第一定位孔(12)的第一位置和使得所述定位杆(51)脱离所述第一定位孔(12)的第二位置,其中在所述第一位置和所述第二位置,所述弹性件(52)均被压缩。 5.根据权利要求4所述的货运板车,其特征在于,所述货运板车包括两个对应的所述固定杆(41)和所述活动杆(42),所述定位机构包括连接板(53)和中间杆(54),所述中间杆(54)的第一端铰接于所述定位杆(51),所述中间杆(54)的第二端铰接于所述连接板(53),两个所述中间杆(54)分别铰接于所述连接板(53)的两端,所述底板(10)的下表面上设置有第一限位件(61),所述定位杆(51)安装于所述第一限位件(61)以使所述定位杆(51)仅能够沿所述第一定位孔(12)的轴线运动,所述连接板(53)能够沿竖直方向移动以使所述中间杆(54)的第一端和所述第一定位孔(12)之间的距离发生变化。 6.根据权利要求5所述的货运板车,其特征在于,所述定位机构还包括连接杆(55)和脚踏板(56),所述底板(10)的下表面上设置有第二限位件(62),所述脚踏板(56)和所述连接板(53)分别设置在所述连接杆(55)的两端,所述连接杆(55)铰接于所述第二限位件(62),以使当所述连接杆(55)和所述脚踏板(56)中的一者所在位置的高度升高时,另一者所在位置的高度下降。 7.根据权利要求6所述的货运板车,其特征在于,所述底板的下表面上设置有第三限位件(63),所述第三限位件(63)具有开口朝向下方的第一卡槽(71)和第二卡槽(72),且所述第一卡槽(71)和所述第二卡槽(72)所在位置的高度不同, 在所述第一位置,所述连接杆(55)卡接在所述第一卡槽(71)中;在所述第二位置,所述连接杆(55)卡接在所述第二卡槽(72)中,其中所述连接板(53)上设置有长孔,所述连接杆(55)铰接在所述长孔中以使连接杆(55)能够在所述第一卡槽(71)和所述第二卡槽(72)之间切换。 8.根据权利要求7所述的货运板车,其特征在于,所述第一卡槽(71)所在位置的高度低于所述第二卡槽(72)所在位置的高度。 9.根据权利要求2-8中任意一项所述的货运板车,其特征在于,所述固定杆(41)和所述活动杆(42)的周面上设置有支撑件(21),所述支撑件(21)限定插槽,所述防护栏(20)的两端形成有向下延伸且能够插入所述插槽的插头(22)。 10.根据权利要求9所述的货运板车,其特征在于,所述支撑件(21)连接有卡箍件(23),所述卡箍件(23)能够沿所述活动杆(42)和所述固定杆(41)的径向锁紧,以使所述支撑件(21)固定于所述支杆。 |
所属类别: |
发明专利 |