专利名称: |
一种中置减震器空气悬架 |
摘要: |
本发明提出了一种中置减震器空气悬架,包括托架、空气气囊和减震器,托架呈Z形条状,一端设有铰接销孔,另一端向下弯折后设置气囊底托,托架中部对应铰接销孔一侧开设中部孔腔,中部孔腔的下端设置铰接孔座,托架中部的另一侧设有与轮轴相联的连接座,铰接孔座与减震器一端相铰接,减震器穿过中部孔腔其另一端与悬架吊耳上部相铰接,悬架吊耳的下部与托架端头的铰接销孔相铰接,托架另一端的气囊底托上安设空气气囊。本发明减震效果好、重量轻、故障少、寿命长,安全可靠性也进一步提高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北中尔车轴有限公司 |
发明人: |
夏海龙;曾凡红;王忠彩;龚海建;屠玉华;杜显文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910568590.0 |
公开号: |
CN110194039A |
代理机构: |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
代理人: |
胡建平;汪玮华 |
分类号: |
B60G15/08(2006.01);B;B60;B60G;B60G15 |
申请人地址: |
442013 湖北省十堰市经济开发区龙门工业园龙门大道6号 |
主权项: |
1.一种中置减震器空气悬架,包括托架、空气气囊和减震器,其特征在于:所述托架呈Z形条状,托架一端设有铰接销孔,另一端向下弯折后设置气囊底托,托架中部对应铰接销孔一端开设中部孔腔,中部孔腔的下端设置铰接孔座,托架中部的另一侧近弯折处设有与轮轴相联的连接座,所述的中部孔腔下端的铰接孔座与减震器一端相铰接,减震器穿过中部孔腔其另一端与悬架吊耳上部相铰接,悬架吊耳的下部与托架端头的铰接销孔相铰接,所述托架另一端的气囊底托上安设空气气囊。 2.如权利要求1所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于所述的中部孔腔为狭长型,孔腔对称于托架纵向中线开设且上下贯通。 3.如权利要求2所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于所述中部孔腔下端的两侧邻近连接座侧安设铰接孔座。 4.如权利要求1或2所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于所述连接座下端面为内凹U型结构,与所述轮轴顶部外廓相配置,连接座四角设有螺栓孔,通过与两个U型螺栓的连接使连接座与轮轴紧密相连。 5.如权利要求1或2所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于所述的气囊底托两侧外凸呈球拍形、掌形或扇形,气囊底托中心设有气囊安装孔。 6.如权利要求1或2所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于所述托架为整体锻造件。 7.如权利要求6所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于所述的托架一端的铰接销孔和中部孔腔下端两侧底部的铰接孔座与托架为一体结构。 8.如权利要求1所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于还包括保险索,所述保险索绕过托架上的吊耳销孔后两端头固定于托架上。 9.如权利要求8所述的一种中置减震器空气悬架,其特征在于所述保险索为钢丝绳,所述钢丝绳的两端头均设有连接环,所述连接环套设于所述U型螺栓上,通过螺母锁紧固定。 |
所属类别: |
发明专利 |