专利名称: |
一种台背回填施工的方法以及结构 |
摘要: |
本发明公开了一种台背回填施工的方法以及结构,包括在台背区域将合格土分层回填并压实;挖除靠近桥台的回填土并形成倒三角形区域;在倒三角形区域内使用混凝土回填。本发明的有益效果是:本发明通过使用使用混凝土回填形成混凝土结构,从而在桥台与台背区域回填的土体之间形成过渡结构,改善桥台与路基的连接情况,减小不均匀沉降,减小结构物与路面受到的损坏,避免出现跳车现象。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中国五冶集团有限公司 |
发明人: |
刘钦佩;王伟;金冰;资鑫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910537736.5 |
公开号: |
CN110158481A |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
钱成岑 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
610063 四川省成都市锦江区五冶路9号 |
主权项: |
1.一种台背回填施工的方法,其特征在于:包括以下几个步骤: 步骤S1:在台背区域将合格土分层回填并压实; 步骤S2:挖除靠近桥台的回填土并形成倒三角形区域; 步骤S3:在倒三角形区域内使用混凝土回填。 2.根据权利要求1所述的一种台背回填施工的方法,其特征在于:所述的步骤S1包括以下几个步骤: 步骤S11:清理基坑并进行测量放样; 步骤S12:进行分层铺土,每铺一层之后,进行压实工作,每层土的厚度不超过30cm。 3.根据权利要求2所述的一种台背回填施工的方法,其特征在于:所述的步骤S12中,回填土压实之后,在该层回填土上设置多个检测点检测压实度。 4.根据权利要求2所述的一种台背回填施工的方法,其特征在于:所述的步骤S12中,所述的压实工作包括采用振动压路机进行稳压并低振多次后,通过压路机进行静压直至无明显轮迹,并对台背区域周边采用夯实机具夯实以防止对台背区域内的土体造成损坏。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种台背回填施工的方法,其特征在于:所述的步骤S3包括以下几个步骤: 步骤S31:采用挖掘机将紧邻桥台的回填土挖除,直至挖到台背基底,开挖区域底部宽度为50-100cm,远离桥台的一侧按1:1放坡以形成倒三角形开挖面; 步骤S32:将倒三角形开挖面修整为台阶状,每级台阶宽30-50cm、高30-50cm,从而形成倒三角台阶状区域。 6.根据权利要求5所述的一种台背回填施工的方法,其特征在于:所述的步骤S3还包括以下几个步骤: 步骤S31:采用混凝土分层浇筑倒三角台阶状区域,混凝土分层浇筑的厚度与台阶的厚度相同。 7.根据权利要求6所述的一种台背回填施工的方法,其特征在于:最顶层混凝土浇筑之后,使用塑料薄膜覆盖混凝土表面进行养护。 8.根据权利要求6或7所述的一种台背回填施工的方法,其特征在于:所述的混凝土采用低标号混凝土。 9.一种台背回填施工的结构,其特征在于:包括桥台和设置在台背区域内的回填土,所述的桥台与回填土之间设置有倒三角形的混凝土结构。 10.根据权利要求9所述的一种台背回填施工的结构,其特征在于:所述的混凝土结构与回填土的接触面为阶梯面。 |
所属类别: |
发明专利 |