专利名称: |
轨道车辆的充电槽组件及轨道车辆的充电装置 |
摘要: |
本发明公开了一种轨道车辆的充电槽组件及轨道车辆的充电装置,充电槽组件包括:壳体和两个充电板,两个充电板均与壳体可移动地连接,两个充电板间隔设置构造出槽体,两个充电板相对的表面中的至少一个上设有缓冲件。根据本发明的轨道车辆的充电槽组件,通过在两个充电板相对的表面上设置缓冲件,可以利用缓冲件缓冲吸收两个充电板对彼此的冲击,防止两个充电板发生撞击,有效降低了充电槽组件的运行噪声,提高了充电槽组件运行的稳定性和舒适性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
李道林;谭志成;刘秀;杨怡;曾海飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-02-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810119707.2 |
公开号: |
CN110203085A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60L53/14(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,包括: 壳体; 两个充电板,两个所述充电板均与所述壳体可移动地连接,两个所述充电板间隔设置构造出槽体,两个所述充电板相对的表面中的至少一个上设有缓冲件。 2.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,所述缓冲件靠近所述充电板的上边缘或靠近所述充电板的下边缘。 3.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,所述缓冲件为多个,多个所述缓冲件沿所述轨道车辆的行驶方向间隔设置。 4.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,还包括: 连接组件,所述连接组件的一端与所述壳体可移动地连接,所述连接组件的另一端通过铰接组件与对应的所述充电板可转动的连接。 5.根据权利要求4所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,所述连接组件包括: 外筒,所述外筒与所述壳体连接; 内筒,所述内筒的第一端可滑动地内套于所述外筒,所述内筒的第二端与对应的所述充电板连接;和 弹性件,所述弹性件的一端定位在所述外筒上,所述弹性件的另一端定位在相应的所述充电板上。 6.根据权利要求5所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,还包括:防护罩,所述壳体设有伸缩孔,所述外筒穿过所述伸缩孔并内套于所述防护罩。 7.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,两个所述充电板均包括沿所述轨道车辆的行驶方向依次相连的多段段板。 8.一种轨道车辆的充电装置,其特征在于,包括: 充电刀,所述充电刀与所述轨道车辆的蓄能装置电连接;和 充电槽组件,所述充电槽组件为根据权利要求1-7中任一项所述的轨道车辆的充电槽组件,所述槽体具有进口端和出口端,所述充电刀适于从所述进口端进入所述充槽体并从所述出口端脱离所述槽体,当所述充电刀进入所述槽体时,所述充电刀与两个所述充电板电连接。 9.根据权利要求8所述的轨道车辆的充电装置,其特征在于,所述进口端和所述出口端处的两个所述充电板朝向彼此远离的方向弯折。 10.根据权利要求8所述的轨道车辆的充电装置,其特征在于,所述充电刀包括: 连接部,所述连接部的一端与所述蓄能装置连接;和 本体部,所述本体部与所述连接部的另一端连接,所述本体部沿所述轨道车辆行驶方向的端部设有导向斜面。 |
所属类别: |
发明专利 |