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原文传递一种加热效果好的工程车座椅

专利名称：	一种加热效果好的工程车座椅
摘要：	本发明公开了一种加热效果好的工程车座椅，涉及工程车座椅技术领域，包括座椅外壳、座椅高度调节装置、加热垫调节装置、手臂放置装置和座椅后背加热装置，座椅外壳的内部活动安装有座椅高度调节装置。该加热效果好的工程车座椅，拉动拉把时加热垫两端的第二齿轮和第三齿轮分别在第二齿条杆和第三齿条杆上滑动，当把加热垫拉到座椅坐垫底部时温度会降低，当把加热垫拉到座椅坐垫顶部时温度会升高，这样便可以根据驾驶员想要的温度进行上下调节，掰动第二固定块，第二固定块一端的第一活动轴便会在第二活动轴上转动，当碰到第四限位块停止，驾驶员便可以把整个手臂放在第二固定块上面，第二固定块内部的加热块便可以加热手臂。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州市高升机械有限公司
发明人：	管学敏;倪连庆
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910624420.X
公开号：	CN110203115A
代理机构：	大连理工大学专利中心
代理人：	梅洪玉
分类号：	B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	225600 江苏省扬州市高邮市高邮镇工业园区威高路1号
主权项：	1.一种加热效果好的工程车座椅，包括座椅外壳(1)、座椅高度调节装置(2)、加热垫调节装置(3)、手臂放置装置(4)和座椅后背加热装置(5)，其特征在于：座椅外壳(1)的内部活动安装有座椅高度调节装置(2)，座椅高度调节装置(2)的内部活动安装有加热垫调节装置(3)，座椅外壳(1)的一端活动安装有手臂放置装置(4)，座椅外壳(1)的内部活动安装有座椅后背加热装置(5)；座椅高度调节装置(2)包括固定板(201)，固定板(201)的上端固定安装有第一固定块(202)，第一固定块(202)的内部固定安装有第一齿条杆(203)，第一齿条杆(203)的一端固定安装有第一限位块(204)，座椅高度调节装置(2)的内部活动安装有连接块(205)，连接块(205)的一端固定连接有第一连接杆(206)，第一连接杆(206)的一端活动安装有第一齿轮(207)，第一齿轮(207)的一端固定连接有第二连接杆(208)，第二连接杆(208)的一端活动安装有座椅坐垫(209)，第一齿轮(207)的一端固定连接有第三连接杆(210)，第三连接杆(210)的一端活动安装有摇把(211)。 2.根据权利要求1所述的一种加热效果好的工程车座椅，其特征在于：加热垫调节装置(3)包括加热垫(302)，座椅坐垫(209)的内部固定安装有第二齿条杆(301)，加热垫(302)的一端固定安装有第一固定杆(303)，第一固定杆(303)的一端活动安装有第二齿轮(304)，加热垫(302)的一端固定安装有第二固定杆(305)，第二固定杆(305)的一端活动安装有第三齿轮(306)，第一固定块(202)的内部固定安装有第三齿条杆(307)，第三齿条杆(307)的一端固定安装有第二限位块(308)，加热垫(302)的一端固定连接有第四连接杆(309)，第四连接杆(309)的一端活动安装有拉把(310)。 3.根据权利要求1所述的一种加热效果好的工程车座椅，其特征在于：手臂放置装置(4)包括第二固定块(401)，第二固定块(401)的内部固定安装有加热块(402)，第二固定块(401)的一端活动安装有第一活动轴(403)，第一活动轴(403)的一端固定安装有第三限位块(404)，第一活动轴(403)的一端固定安装有第四限位块(405)，第三限位块(404)的一端固定连接有第五连接杆(406)，第五连接杆(406)的一端活动安装有第二活动轴(407)。 4.根据权利要求1所述的一种加热效果好的工程车座椅，其特征在于：座椅后背加热装置(5)包括第一加热管(501)，座椅后背加热装置(5)的内部固定安装有第二加热管(502)，座椅后背加热装置(5)的内部固定安装有第三加热管(503)，座椅后背加热装置(5)的内部固定安装有第四加热管(504)，座椅后背加热装置(5)的内部固定安装有第五加热管(505)，座椅后背加热装置(5)的内部固定安装有第六加热管(506)，座椅后背加热装置(5)的内部固定安装有第七加热管(507)，座椅后背加热装置(5)的内部固定安装有第八加热管(508)，第一加热管(501)和第二加热管(502)的一端共同连接有第一按钮(509)，第三加热管(503)和第四加热管(504)的一端共同连接有第二按钮(510)，第五加热管(505)和第六加热管(506)的一端共同连接有第三按钮(511)，第七加热管(507)和第八加热管(508)的一端共同连接有第四按钮(512)，第二加热管(502)和第三加热管(503)的一端共同连接有第五按钮(513)，第四加热管(504)和第五加热管(505)的一端共同连接有第六按钮(514)，第六加热管(506)和第七加热管(507)的一端共同连接有第七按钮(515)。 5.根据权利要求1所述的一种加热效果好的工程车座椅，其特征在于：第一齿轮(207)的数量为两个，两个第一齿轮(207)的形状相同且相互平行。 6.根据权利要求1所述的一种加热效果好的工程车座椅，其特征在于：第一齿条杆(203)的数量为两个，两个第一齿条杆(203)均与第一齿轮(207)相互啮合。 7.根据权利要求1所述的一种加热效果好的工程车座椅，其特征在于：第一活动轴(403)和第二活动轴(407)的形状均为圆形，第一活动轴(403)的直径略大于第二活动轴(407)的直径且第一活动轴(403)的内部套设有第二活动轴(407)。
所属类别：	发明专利