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原文传递备胎罩及汽车

专利名称：	备胎罩及汽车
摘要：	一种备胎罩，包括承载板和翻边，翻边设置在承载板的边缘上，承载板包括与车轮正面接触的承载凸起、第一表面和第二表面，第一表面与第二表面相对，承载凸起和翻边位于第一表面内，承载凸起设置在承载板的中部，承载凸起上设有与备胎升降器连接的连接孔，连接孔位于承载凸起的中部。本实用新型的备胎罩所需的布置空间较小，并且能避免车轮表面直接与备胎升降器固定块直接接触导致漆面损伤的问题。本实用新型还涉及一种汽车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	陈志坚;凌新新;张红斌;唐吉国
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821928564.1
公开号：	CN209290540U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	蔡光仟
分类号：	B62D43/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种备胎罩，其特征在于，包括承载板和翻边，所述翻边设置在所述承载板的边缘上，所述承载板包括与车轮正面接触的承载凸起、第一表面和第二表面，所述第一表面与所述第二表面相对，所述承载凸起和所述翻边位于所述第一表面内，所述承载凸起设置在所述承载板的中部，所述承载凸起上设有与备胎升降器连接的连接孔，所述连接孔位于所述承载凸起的中部。 2.如权利要求1所述的备胎罩，其特征在于，所述承载板还包括第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋围绕所述承载凸起周向设置。 3.如权利要求2所述的备胎罩，其特征在于，所述第一加强筋相互间隔排布，所述第二加强筋连接在相邻两个所述第一加强筋之间，所述第二加强筋呈网格状。 4.如权利要求3所述的备胎罩，其特征在于，所述承载板还包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔相互间隔排布并且围绕所述承载凸起周向设置，所述第二通孔位于相邻两个所述第一通孔之间。 5.如权利要求4所述的备胎罩，其特征在于，所述第一通孔位于所述翻边与所述第二加强筋之间，所述第二通孔位于所述翻边与所述第一加强筋之间。 6.如权利要求1所述的备胎罩，其特征在于，所述承载板呈圆形。 7.如权利要求1所述的备胎罩，其特征在于，所述承载凸起包括凸起本体、与备胎升降器接触的支撑面、第一加强件和第二加强件，所述第一加强件与所述凸起本体连接，所述第二加强件连接在所述第一加强件与所述凸起本体之间，所述第二加强件位于所述第二表面内，所述第一加强件与所述第二加强件围合形成所述支撑面。 8.如权利要求7所述的备胎罩，其特征在于，所述第一加强件和所述连接孔的中心位于同一轴线上，所述第二加强件相互间隔设置并且围绕所述连接孔周向设置。 9.一种汽车，包括权利要求1-8任意一项所述的备胎罩，所述汽车还包括备胎升降器，所述备胎升降器位于所述汽车的底部，所述备胎升降器与所述备胎罩连接。
所属类别：	实用新型