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原文传递雷达支架和汽车

专利名称：	雷达支架和汽车
摘要：	本实用新型公开一种雷达支架和汽车。该雷达支架包括：底板，底板的外周面设置有多个向外凸出的定位块，并且，底板的粘结面利用定位块限定的安装位置而与车身粘结；雷达安装筒，雷达安装筒位于底板的与粘结面相反的安装面。本实用新型的雷达支架不需要开设长通孔与前保险杠的焊接筋匹配，底板可以通过粘结的方式固定于前保险杠，安装时可以省去焊接的时间，并且不存在焊接筋损坏的问题，该底板结构简单，通过定位块实现位置定位，雷达支架可直接粘结于前保险杠，不仅操作简便，当雷达支架损坏时，可以很容易将雷达支架拆卸下来进行更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;许雪宝
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821752391.2
公开号：	CN209290296U
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司
代理人：	陈舒维;宋志强
分类号：	B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种雷达支架(1)，其特征在于，包括：底板(11)，所述底板(11)的外周面设置有多个向外凸出的定位块(111)，并且，所述底板(11)的粘结面(113)利用所述定位块(111)限定的安装位置而与车身粘结；雷达安装筒(12)，所述雷达安装筒(12)位于所述底板(11)的与所述粘结面(113)相反的安装面(112)。 2.根据权利要求1所述的雷达支架(1)，其特征在于，所述底板(11)为圆形板。 3.根据权利要求2所述的雷达支架(1)，其特征在于，所述定位块(111)沿所述底板(11)的径向向外凸出。 4.根据权利要求1所述的雷达支架(1)，其特征在于，所述雷达安装筒(12)包括护板(121)和定位板(122)；所述护板(121)的高度高于所述定位板(122)的高度，并且两个所述护板(121)和两个所述定位板(122)交错连接。 5.根据权利要求4所述的雷达支架(1)，其特征在于，所述护板(121)开设有限位孔(123)。 6.根据权利要求4所述的雷达支架(1)，其特征在于，所述护板(121)的外周面设置有支撑筋板(124)。 7.根据权利要求4所述的雷达支架(1)，其特征在于，所述定位板(122)的顶端开设有定位缺口(125)。 8.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括：前保险杠(2)；权利要求1至7中任意一项所述的雷达支架(1)，其中，所述雷达支架(1)的所述底板(11)粘结固定于所述前保险杠(2)。 9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述前保险杠(2)设置有环形限位板(21)，所述环形限位板(21)位于所述底板(11)的周向。 10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述环形限位板(21)开设有与所述定位块(111)相匹配并限制所述底板(11)转动的缺口(211)。
所属类别：	实用新型