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原文传递一种手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板

专利名称：	一种手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板
摘要：	本实用新型公开了一种手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，包括支撑框板、板面、左侧固定架和右侧固定架，板面嵌装在支撑框板内，左侧固定架和右侧固定架分别固定安装在汽车座椅靠背上，支撑框板安装在左侧固定架和右侧固定架上，所述小板还具有转动角度调节装置，所述的转动角度调节装置通过手动控制来调节支撑框板的转动角度，从而达到小板多级角度调节的功能，并且在小板到达所需要的转动位置后能够对支撑框板进行锁止定位。该小板能够实现在后排乘员使用前排靠背小板时可根据乘员身高视线及前排靠背的角度变化进行小板角度的多级调节，并在调节完成后能进行锁止，满足不同乘员的使用需求，提高舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广汽零部件有限公司
发明人：	郭文庚;赵培杰;钟志清;王长慧;邱杰;朱倩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821878955.7
公开号：	CN209290236U
代理机构：	广州知友专利商标代理有限公司
代理人：	刘小敏;高文龙
分类号：	B60N3/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	510050 广东省广州市越秀区东风东路555号粤海集团大厦28楼
主权项：	1.一种手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，包括支撑框板、板面、左侧固定架和右侧固定架，板面嵌装在支撑框板内，左侧固定架和右侧固定架分别固定安装在汽车座椅靠背上，支撑框板安装在左侧固定架和右侧固定架上，其特征在于：所述小板还具有转动角度调节装置，所述的转动角度调节装置通过手动控制来调节支撑框板的转动角度，从而达到小板多级角度调节的功能，并且在小板到达所需要的转动位置后能够对支撑框板进行锁止定位。 2.根据权利要求1所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述支撑框板开设有支撑框板齿轮孔，所述的转动角度调节装置包括手柄、移动架、传动齿轮、定位旋转轴、压缩弹簧和主固定轴，手柄通过旋转轴与移动架相连接，能够带动移动架移动，所述的主固定轴包括左侧主固定轴和右侧主固定轴，所述的压缩弹簧包括左侧压缩弹簧和右侧压缩弹簧，所述的定位旋转轴包括左侧定位旋转轴和右侧定位旋转轴，所述的传动齿轮包括左侧传动齿轮和右侧传动齿轮，其中，左侧固定架和右侧固定架设有固定架通孔以及与所述固定架通孔同轴心加工的固定架齿轮孔，所述的左侧主固定轴、右侧主固定轴分别插装固定架通孔和固定架齿轮孔，所述固定架齿轮孔与支撑框板齿轮孔结构相同，同轴设置；所述的左侧定位旋转轴套装左侧主固定轴，右侧定位旋转轴套装右侧主固定轴，左侧定位旋转轴和右侧定位旋转轴的结构相同，包括定位旋转轴齿轮端和定位旋转轴十字通孔端，定位旋转轴齿轮端先后穿插支撑框板齿轮孔和固定架齿轮孔，并且均与支撑框板齿轮孔和固定架齿轮孔相啮合，定位旋转轴十字通孔端具有十字通孔，在十字通孔的竖向设置有竖齿；所述的左侧传动齿轮和右侧传动齿轮竖向设置，左侧传动齿轮、右侧传动齿轮竖向穿过十字通孔后安装在设置在支撑框板上的导向孔内，左侧传动齿轮和右侧传动齿轮与定位旋转轴十字通孔端的竖齿相啮合；所述的左侧压缩弹簧、右侧压缩弹簧的一端套装在左侧定位旋转轴和右侧定位旋转轴远离定位旋转轴齿轮端的端部，另一端与设置在支撑框板上的限位块相接；所述移动架与扭簧复位单元相连接的一端为操作端、中部为移动架滑轨、另一端为具有齿条的外框，外框内的齿条包括分列左右两侧的各一排移动架齿条，移动架齿条穿过定位旋转轴十字通孔后伸出，移动架齿条在位于定位旋转轴十字通孔内的齿条段与左侧传动齿轮、右侧传动齿轮相啮合，移动架齿条在伸出定位旋转轴十字通孔的伸出端与连接板相连接；所述的转动角度调节装置通过手柄和移动架带动传动齿轮转动，进而带动定位旋转轴移动，使得定位旋转轴能够脱离固定架齿轮孔的约束，从而对支撑框板进行调节，同时由于支撑框板齿轮孔对定位旋转轴齿轮端的啮合限制，可以对支撑框板实现多级角度调节。 3.根据权利要求2所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述支撑框板设置有两个拱形的导向套，所述的限位块设置在两个导向套之间，所述的导向孔为所述导向套内的半圆形孔，所述的左侧定位旋转轴和右侧定位旋转轴分别穿过该两个导向孔。 4.根据权利要求2所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述支撑框板上设置有凹槽，凹槽与移动架的移动架滑轨相配合，移动架滑轨可沿凹槽的长度方向相对凹槽滑动。 5.根据权利要求4所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述的移动架滑轨为直线型滑轨。 6.根据权利要求2所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述的外框为U形框。 7.根据权利要求2所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述移动架齿条在伸出定位旋转轴十字通孔的伸出端通过第一固定销、第二固定销与所述的连接板固定相连接。 8.根据权利要求2至7任一项所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述支撑框板的端部固定设置有转轴座，所述的旋转轴为扭簧转轴，所述扭簧转轴安装在转轴座上，并且扭簧转轴的两端从转轴座伸出，复位扭簧套装扭簧转轴，复位扭簧两端伸出的端部分别固定在转轴座上，手柄与复位扭簧通过手柄中间段的挂钩相连接，转接板有两块，两块转接板均铰接在扭簧转轴上，同时该两块转接板的外端分别与手柄固定相连接，内端与移动架的操作端相铰接。 9.根据权利要求8所述的手动式多级角度定位调节的汽车座椅靠背小板，其特征在于：所述转接板的内端分别通过左旋转轴、右旋转轴与移动架的操作端相铰接。
所属类别：	实用新型