专利名称: |
一种手推车减震结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种手推车减震结构,包括固定支架,设置在所述固定支架两侧的减震组件,所述固定支架的一端螺栓设置有固定组件,所述固定组件的下表面设置有后轮,所述固定支架的另一端两侧壁通过锁紧螺丝设置有活动连接件,所述活动连接件的顶端固定设置有车身前固定板,所述车身前固定板通过紧固件与支撑杆的一端连接,所述支撑杆沿所述固定支架的长边方向设置,且所述支撑杆的另一端焊接有车身后固定板,所述支撑杆上靠近所述车身后固定板的一侧套设有调节滑套,本实用新型结构简单,实用方便,通过减震组件、支撑杆以及减震支座的配合连接,减震效果好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽省唐骏重工机械有限责任公司 |
发明人: |
孙四五;吴伟;陈典迎;张海松;彭国霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821950518.1 |
公开号: |
CN209351178U |
代理机构: |
合肥中博知信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李德胜 |
分类号: |
B60B33/04(2006.01);B;B60;B60B;B60B33 |
申请人地址: |
246521 安徽省安庆市宿松县长铺镇长铺社区 |
主权项: |
1.一种手推车减震结构,其特征在于:包括固定支架(1),设置在所述固定支架(1)两侧的减震组件(5),所述固定支架(1)的一端螺栓设置有固定组件(3),所述固定组件(3)的下表面设置有后轮(2),所述固定支架(1)的另一端两侧壁通过锁紧螺丝(111)设置有活动连接件(11),所述活动连接件(11)的顶端固定设置有车身前固定板(10),所述车身前固定板(10)通过紧固件(101)与支撑杆(8)的一端连接,所述支撑杆(8)沿所述固定支架(1)的长边方向设置,且所述支撑杆(8)的另一端焊接有车身后固定板(6),所述支撑杆(8)上靠近所述车身后固定板(6)的一侧套设有调节滑套(7),所述调节滑套(7)的底部设有减震支座(4),所述减震支座(4)与所述减震组件(5)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种手推车减震结构,其特征在于:所述减震组件(5)包括伸缩杆(51)、弹簧(53)、相对设置在所述伸缩杆(51)两端的第一限位板(52)和第二限位板(54),所述伸缩杆(51)的一端通过连接螺栓(55)设置在所述固定支架(1)侧壁上,所述伸缩杆(51)的另一端活动设置在所述减震支座(4)上,所述伸缩杆(51)表面对应所述第一限位板(52)和第二限位板(54)之间套设有所述弹簧(53)。 3.根据权利要求1所述的一种手推车减震结构,其特征在于:所述支撑杆(8)上均匀设置有调节孔(9),所述调节滑套(7)通过调节销(71)活动设置在所述支撑杆(8)上。 4.根据权利要求3所述的一种手推车减震结构,其特征在于:所述调节孔(9)等间距设置。 |
所属类别: |
实用新型 |