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原文传递深圳西部水域航路优化研究

论文题名：	深圳西部水域航路优化研究
关键词：	水域航路;通航环境;海上交通安全;模型优化;安全性评价
摘要：	深圳港位于珠江口东岸，毗邻香港，背靠珠江三角洲，地理位置优越，水陆交通便利，是我国开放最早，经济、贸易和水上运输最发达的地区之一，也是我国沿海的主枢纽港。深圳港西部各港区位于珠江口东侧，是深圳港件杂货和集装箱的主要集散地，海上交通运输非常繁忙。近年来，随着深圳港口经济的快速发展，港口吞吐量迅速增加，进出深圳西部水域的船舶交通流量也快速增加，水域通航环境复杂，航路众多，为深圳西部水域的通航管理工作带来很大的挑战。本研究以深圳西部水域航路为研究对象，结合深圳西部水域的实际特点，对深圳西部水域的通航环境要素进行了大量的调研和分析，在此基础之上进行了科学、系统的研究，提出了铜鼓航道北段拓宽方案、调整了现有深圳西部水域警戒区、设置了妈湾港区水域警戒区及制定了小型船舶航路，并将集对分析理论引入海上交通安全评价领域，建立了深圳西部水域航路优化安全性评价模型。本文共分为五章：第1章为绪论，主要阐述了论文的研究目的、意义、方法、内容及拟解决的关键问题；第2章是对深圳西部水域通航环境现状的分析，找出深圳西部水域航路目前存在的主要问题；第3章是深圳西部水域航路优化方案研究，综合分析国内外航路优化的实例，采用船舶定线制和海上交通管理的思想及方法，对深圳西部水域航路进行优化研究；第4章是深圳西部水域航路优化的安全性评价，根据集对分析理论中的“同异反分析”思想，建立深圳西部水域航路优化安全性评价模型，对深圳西部水域航路现状及优化后航路进行安全性评价；第5章为结论。本文从深圳西部水域通航环境的实际特点出发，对深圳西部水域进行航路优化，对预防和减少海上交通事故的发生，实现安全、高效的海上运输，使“航行更安全，海洋更清洁”的目标得以落实，具有重要的现实意义。
作者：	沈崇松
专业：	交通信息工程及控制
导师：	江福才
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文