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原文传递一种用于汽车座椅的扭杆调节机构

专利名称：	一种用于汽车座椅的扭杆调节机构
摘要：	本实用新型公开了一种用于汽车座椅的扭杆调节机构，包括骨架、下架板、扭杆和侧面组件；骨架两侧均连接有侧面组件，下架板两端分别固定于两个侧面组件；下架板上具有固定插槽，侧面组件上设有固定通孔，侧面组件上还设有限位件；扭杆包括第一连接段、第一定位段、直线杆段、第二连接段、第二定位段；直线杆段与下架板平行设置，直线杆段的第一端往后延伸有第一连接段，第一定位段杆面抵接下架板，第一定位段一端插于固定插槽内，另一端与第一连接段连接；直线杆段的第二端延伸有第二连接段，第二连接段穿过固定通孔，并往后延伸第二定位段，第二定位段的端部设于限位件后侧；该扭杆调节机构回弹效果好，质量轻，占用空间小，成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司
发明人：	李朋;卓泽桂;温绍辉;赵华斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821651537.4
公开号：	CN209290221U
代理机构：	广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	赵赛;蔡碧慧
分类号：	B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	511400 广东省广州市番禺区化龙镇龙秀路9号
主权项：	1.一种用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：包括骨架、下架板、扭杆和侧面组件；所述骨架两侧均连接有所述侧面组件，所述下架板两端分别固定于两个所述侧面组件；所述下架板上具有固定插槽，所述侧面组件上设有固定通孔，所述侧面组件上还设有限位件；所述扭杆包括第一连接段、第一定位段、直线杆段、第二连接段、第二定位段；所述直线杆段与所述下架板平行设置，所述直线杆段的第一端往后延伸有所述第一连接段，所述第一定位段杆面抵接所述下架板，所述第一定位段一端插于所述固定插槽内，另一端与所述第一连接段连接；所述直线杆段的第二端延伸有所述第二连接段，所述第二连接段穿过所述固定通孔，并往后延伸所述第二定位段，所述第二定位段的端部设于所述限位件后侧；所述固定插槽位于所述下架板前侧，所述限位件位于所述下架板后侧。 2.如权利要求1所述的用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：所述固定插槽为圆柱形凹槽，所述插槽开口朝下，所述第一定位段端部插入所述固定插槽；所述第一定位段的外周杆壁与所述固定插槽内壁抵接。 3.如权利要求2所述的用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：所述扭杆包括若干折弯部，所述第一连接段与所述直线杆段的第一端通过所述折弯部连接，所述第一连接段轴线的延长线与所述直线杆段轴线的延伸线相交形成直角。 4.如权利要求3所述的用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：所述第一定位段与所述第一连接段通过所述折弯部连接，所述第一定位段的延长线与所述第一连接段的延长线相交形成钝角。 5.如权利要求3或4所述的用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：所述第二连接段包括竖向连接段和水平连接段，所述竖向连接段两端分别通过所述折弯部与所述直线杆段的第二端、所述水平连接段连接；所述水平连接段与所述直线杆段平行设置。 6.如权利要求5所述的用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：所述竖向连接段由与所述直线杆第二端往前倾斜延伸。 7.如权利要求6所述的用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：所述第二连接段还包括倾斜连接段，所述倾斜连接段通过所述折弯部连接于所述水平连接段远离所述竖向连接段的一端；所述倾斜连接段往后倾斜延伸；所述第二定位段通过所述折弯部连接于所述倾斜连接段的另一端。 8.如权利要求7所述的用于汽车座椅的扭杆调节机构，其特征在于：在竖直方向上，所述第一连接段由所述直线杆段往上延伸，所述倾斜连接段由所述水平连接段往上延伸。
所属类别：	实用新型