专利名称: | 轻型转向架承梁 |
摘要: | 轨行车辆转向架所用的轻型转向架承梁(10)从承梁(10)的靠近心盘(12)处的承梁(10)的受压构件(18)和受拉构件(20)中去除了金属。该承梁(10)包括位于承梁臂(14,16)每一端的纵向肋(48),和一对横向延伸的垂直肋(30),这对垂直肋(30)位于心盘(12)的相对两侧,并且从受拉构件(20)向受压构件(18)延伸。承梁(10)满足美国铁路协会(A.A.R.)对转向架承梁的设计标准,同时它的重量明显小于传统的转向架承梁。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 巴克伊铸钢公司 |
发明人: | 托德·W·斯特克 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-01-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99804027.4 |
公开号: | CN1293629 |
分类号: | B61F5/00 |
申请人地址: | 美国俄亥俄州 |
主权项: | 权利要求书 1.一种轻型转向架承梁,包括: 受压构件,该受压构件限定了一个心盘, 受拉构件,该受拉构件通过一对侧壁与受压构件连接;受压构件,受拉 构件和侧壁限定了从心盘向外延伸的承梁臂,承梁臂终止于第一末端和第二 末端,受压构件的壁厚度从心盘向承梁臂的第一和第二末端逐渐增加,受拉 构件的壁厚度也向着承梁臂的第一和第二末端逐渐增加,和 一对横向垂直肋,这对垂直肋位于心盘的相对两侧上,这对横向垂直肋 从受拉构件向受压构件延伸,这对横向垂直肋为承梁提供了结构强度。 |
所属类别: | 发明专利 |