专利名称: |
一种韧性改良土防冻胀封闭层结构 |
摘要: |
本实用新型涉及高速铁路路基施工技术领域,特别涉及一种韧性改良土防冻胀封闭层结构。其包括由下至上依次铺设的路堤、基床底层、基床表层和道床;所述基床表层由抗冻胀的土壤复合改良剂制成,所述基床表层厚度为60~70cm。本实用新型的目的在于提供一种韧性改良土防冻胀封闭层结构以解决现有铁路路基防冻胀效果差的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国铁道科学研究院集团有限公司 |
发明人: |
王仲锦;赵洪勇;张守超;张锦涛;李向花;宋清;周俊平;弓杰;乔龙;温立光;刘时光;赵琦;张千里;张满贵;张梅;曾帅;闫宏业 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821959755.4 |
公开号: |
CN209292788U |
代理机构: |
北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
徐颖超 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
申请人地址: |
100000 北京市海淀区大柳树路2号 |
主权项: |
1.一种韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:包括由下至上依次铺设的路堤、基床底层、基床表层和道床;所述基床表层由抗冻胀的土壤复合改良剂制成,所述基床表层厚度为60~70cm。 2.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述道床为道砟层或混凝土层中之一。 3.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述道床厚度为30~50cm;所述基床底层厚度为2~2.5m。 4.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述道床的坡度为1:(1.6~1.8),所述路堤、所述基床底层、所述基床表层的坡度均为1:(1.4~1.6)。 5.根据权利要求4所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述基床表层的渗透系数小于1×10-4m/s。 6.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述基床表层的冻胀率小于0.1%。 7.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述基床表层与所述道床之间设有防水层。 8.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述道床内设有渗水盲沟。 9.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述路堤两侧设有防冻胀护道。 10.根据权利要求1所述的韧性改良土防冻胀封闭层结构,其特征在于:所述路堤与所述基床底层之间、所述基床底层与所述基床表层之间、所述基床表层之间与所述道床之间均填充有封缝材料。 |
所属类别: |
实用新型 |