详情

原文传递传送带传动机构及包含其的传送装置

专利名称：	传送带传动机构及包含其的传送装置
摘要：	本实用新型公开了一种传送带传动机构及基于传送带的传送装置，传送带传动机构用于带动传送带循环传动，传送带传动机构述包括机架和传动轮机构；传动轮机构有两组，分别安装于机架的首尾两端；其中，两组传动轮机构中的至少一者为小间隙对接轮机构，小间隙对接轮机构包括第一传动轮和第二传动轮；第一传动轮位于机架的端头处，第一传动轮为转动轴或套设在一固定轴上的若干转动轴承，第二传动轮设置于第一传动轮的斜下方附近；由于第一传动轮为转动轴或套设在一固定轴上的若干转动轴承，这样就可将第一传动轮的直径做得比较小，从而可大幅减小两条传送带之间的对接间隙。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞华贝电子科技有限公司
发明人：	肖龙华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822080957.8
公开号：	CN209306313U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	张艳美;金宏望
分类号：	B65G15/30(2006.01);B;B65;B65G;B65G15
申请人地址：	523000 广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区工业北路9号
主权项：	1.一种传送带传动机构，其用于带动传送带循环传动，其特征在于，所述传送带传动机构包括：机架；传动轮机构，所述传动轮机构有两组，分别安装于所述机架的首尾两端，所述传动轮机构用于支撑、传动所述传送带；其中，两组所述传动轮机构中的至少一者为小间隙对接轮机构，所述小间隙对接轮机构包括第一传动轮和第二传动轮；所述第一传动轮位于所述机架的端头处，用于改变所述传送带的传送方向，所述第一传动轮为转动轴或套设在一固定轴上的若干转动轴承，所述第二传动轮设置于所述第一传动轮的斜下方附近，所述第二传动轮用于防止所述传送带跑偏。 2.根据权利要求1所述的传送带传动机构，其特征在于，两组所述传动轮机构皆为所述小间隙对接轮机构。 3.根据权利要求1所述的传送带传动机构，其特征在于，所述第一传动轮和所述第二传动轮皆为从动轮，所述传送带传动机构还包括安装在所述机架上的主动轮机构，所述主动轮机构位于两组所述传动轮机构之间，所述主动轮机构用于驱动所述传送带循环传动。 4.根据权利要求3所述的传送带传动机构，其特征在于，所述主动轮机构包括电机、主动轮和涨紧轮，所述主动轮与所述电机传动连接，所述涨紧轮用于将所述传送带以一定张力套设在所述主动轮上，通过所述主动轮的转动带动所述传送带传动。 5.根据权利要求4所述的传送带传动机构，其特征在于，所述涨紧轮有两个，两个所述涨紧轮分别设置于所述主动轮上方的两侧，所述机架上还设置有涨力调整机构，所述涨力调整机构用于调节两个所述涨紧轮之间的水平距离。 6.根据权利要求5所述的传送带传动机构，其特征在于，所述涨力调整机构包括两个分别设置于所述涨紧轮的两端的支撑框，所述支撑框与所述机架连接，两所述支撑框中分别设置有一沿水平方向延伸的狭长形的滑槽，每一所述涨紧轮的支撑轴的两端分别位于两所述支撑框中的所述滑槽中，至少一所述涨紧轮的支撑轴的两端分别连接有调节件，所述调节件用于调整所述涨紧轮的支撑轴在所述滑槽中的位置。 7.根据权利要求6所述的传送带传动机构，其特征在于，所述调节件为一与所述涨紧轮的支撑轴呈垂直设置的螺杆，所述螺杆的一端与所述涨紧轮的支撑轴连接，所述螺杆的另一端通过设置在所述滑槽的侧壁上的螺孔穿出所述滑槽，通过所述螺杆在所述滑槽的侧壁上的螺旋转动，带动所述涨紧轮的支撑轴沿所述滑槽滑动。 8.根据权利要求4所述的传送带传动机构，其特征在于，所述电机的输出端与所述主动轮通过传动带传动连接，所述主动轮上还设置有用于检测所述主动轮转动速度的检测装置。 9.根据权利要求8所述的传送带传动机构，其特征在于，所述检测装置包括与所述主动轮的转动轴连接并随所述主动轮同步转动的转动片和安装于所述机架上的光电检测器，自所述转动片的边沿处向外凸伸有若干遮光片，若干所述遮光片以所述转动片的转动轴为中心呈环形阵列排布，若干所述遮光片彼此之间间隔有空隙，主动轮转动时，所述转动片上的所述遮光片和所述空隙交替通过所述光电检测器上的入光口。 10.一种基于传送带的传送装置，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的传送带传动机构和安装在所述传送带传动机构上的传送带。
所属类别：	实用新型