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原文传递滑动调节机构及包含其的座椅扶手

专利名称：	滑动调节机构及包含其的座椅扶手
摘要：	本发明公开了一种滑动调节机构及包含其的座椅扶手，滑动调节机构包括壳体和滑动部件，壳体上具有开口，壳体内具有容置腔，开口与容置腔相连通；滑动部件滑设于容置腔内；壳体与第一部件连接，滑动部件通过开口与第二部件连接。壳体与第一部件连接，滑动部件通过开口与第二部件连接，利用滑动部件能相对于壳体滑动，实现第一部件相对于第二部件的滑动，使得第一部件和第二部件能相对重合，也能相对展开。汽车座椅扶手上安装这种滑动调节机构，在不需要支撑手臂时，将扶手滑动至与支撑骨架之间的长度最短，能节省空间，方便其他乘客进出；当需要支撑手臂时，将扶手滑动至相对于支撑骨架的长度最大，以提高乘客乘坐的舒适性。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海国琻汽车科技有限公司
发明人：	余梦卓;钱亚栋;吴晓青
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010070436.3
公开号：	CN111186351A
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	薛琦;罗洋
分类号：	B60N2/75;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/75
申请人地址：	200040 上海市长宁区延安西路777号2703-04室
主权项：	1.一种滑动调节机构，其特征在于，其包括：壳体，所述壳体上具有开口，所述壳体内具有容置腔，所述开口与所述容置腔相连通；滑动部件，所述滑动部件滑设于所述容置腔内；所述壳体与第一部件连接，所述滑动部件通过所述开口与第二部件连接。 2.如权利要求1所述的滑动调节机构，其特征在于，所述滑动部件包括相互连接的限位部和凸起部，所述限位部在宽度方向上沿所述凸起部向远离所述凸起部的方向延伸，所述凸起部插设于所述开口内，所述限位部位于所述容置腔内以限制所述滑动部件脱离于所述壳体。 3.如权利要求2所述的滑动调节机构，其特征在于，所述凸起部在所述开口内沿着所述滑动部件的长度方向滑动。 4.如权利要求1所述的滑动调节机构，其特征在于，所述滑动调节机构还包括档位调节组件和档位切换部，所述档位调节组件连接于所述滑动部件，所述档位切换部连接于所述壳体，所述档位调节组件与所述档位切换部配合，以实现所述滑动部件与所述壳体的固定或相对滑动。 5.如权利要求4所述的滑动调节机构，其特征在于，所述档位调节组件包括伸缩件和至少一个档销件，所述伸缩件的一端抵靠于所述滑动部件或所述档销件，所述伸缩件的另一端抵靠于所述档销件，所述档销件可沿靠近或远离所述档位切换部的方向移动。 6.如权利要求5所述的滑动调节机构，其特征在于，所述滑动部件上设置有限位槽，所述档位调节组件滑设于所述限位槽内。 7.如权利要求6所述的滑动调节机构，其特征在于，所述档位切换部包括多个相互连接的卡槽，所述档销件可切换地卡合于所述卡槽。 8.权利要求7所述的滑动调节机构，其特征在于，所述卡槽设置于所述壳体沿宽度方向的两个侧壁上。 9.一种座椅扶手，其特征在于，其包括扶手骨架组件和扶手支撑组件，所述座椅扶手还包括如权利要求1-8中任意一项所述的滑动调节机构，所述壳体连接于所述扶手支撑组件，所述滑动部件连接于所述扶手骨架组件。
所属类别：	发明专利