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控制铁路车辆的受控元件的方法和装置
| 专利名称： | 控制铁路车辆的受控元件的方法和装置 |
| 摘要： | 一种控制铁路车辆的受控元件的方法，在该方法中通过测量车辆的惯性值计算铁路轨道的描述性几何特征，从所说的特征中产生所说的受控元件的控制设定点，其特征在于它包括如下的步骤：通过将所计算的几何特征与通过学习过程所获得的并存储在数据库(16)中的几何特征进行比较确定车辆在其所行驶的铁路轨道上的位置；从数据库(16)中提取与下一弯道相对应的几何特征；以及从所提取的特征中事先产生用于受控元件的控制设定点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 阿尔斯托姆公司 |
| 发明人： | 劳伦斯·哈扎德;弗雷德里克·范塔伦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2000-04-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN00801071.4 |
| 公开号： | CN1313817 |
| 分类号： | B61F5/22 |
| 申请人地址： | 法国巴黎 |
| 主权项： | 权利要求书 1．一种控制铁路车辆的受控元件的方法，在该方法中通过测量机 车的惯性值计算铁路轨道的描述性几何特征，并从所说的特征中产生所 说的受控元件的控制设定点，其特征在于它包括如下的步骤： -通过将所计算的几何特征与通过学习过程所获得的并存储在数 据库(16)中的几何特征进行比较确定车辆在其所行驶的铁路轨道上 的位置； -从数据库(16)中提取与下一弯道相对应的几何特征；以及 -从所提取的特征中事先产生用于受控元件的控制设定点。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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