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原文传递铁路到发线静动态防溜停车器

专利名称：	铁路到发线静动态防溜停车器
摘要：	本发明涉及铁路到发线静动态防溜停车器，它包括蓄能器组件、控制器组件、增压器组件、机械执行机构。机械执行机构由控制器组件、增压器组件控制并实现主动加压，蓄能器组件为制动提供动力来源。本发明停车器通过机械、液压、电气三种技术的有机结合，使本发明实现可控制动和彻底缓解。与现有技术相比，本发明还具有安全可靠、安装简便等优点。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海航空机械公司
发明人：	宋彬心;周为粮
专利状态：	有效
申请日期：	2000-07-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00117004.X
公开号：	CN1333152
分类号：	B61K7/20
申请人地址：	200092上海市彰武路100号
主权项：	权利要求书 1.铁路到发线静动态防溜停车器，它包括蓄能器组件、控制器组件、机械执行机构，其特征在于：所述的蓄能器组件由低压蓄油箱(10)、零油箱(12)、油泵 (13)、电机(15)组成，油泵(13)通过油路与低压蓄油箱(10)相连；所述的控制器组件由电磁换向阀(16)组成；所述的机械执行机构由支撑部件、托架(6)以及制动轨 (9)组成，其中支撑部件包括油缸(1)、支撑升降机构(2)、支撑臂(3)、鳄鱼架(4)，各支撑部件通过螺栓沿轴向连成一体，所述的油缸(1)通过主油路、电磁换向阀(16) 与低压蓄油箱(10)连通，所述的托架(6)上设有液压闭锁器(7)；它还包括增压器组件，所述的增压器组件包括增压器(14)、增压电磁换向阀(18)，所述的增压器(14) 的入口通过油路、增压电磁换向阀(18)与低压蓄油箱(10)连通，其出口通过主油路与油缸(1)连通；所述的支撑升降机构(2)设在鳄鱼架(4)的下端，当支撑部件作伸缩动作时，同时形成升降运动，在伸出状态时，支撑处于高位，缩入时则处于低位。
所属类别：	发明专利