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原文传递 铁路车辆手工制动器的渐释放机构
专利名称: 铁路车辆手工制动器的渐释放机构
摘要: 一种用在能与铁路车辆接合的手工制动器装置中的渐释放机构。这种机构包括一操作轴,该轴绕一沿轴的纵向延伸的轴线转动。一离合器凸缘部设置在操作轴两端的中间,离合器凸缘部有一离合器表面。一轴套同中心地设置和螺旋地安装在操作轴上,以便与之一起转动,轴套有一与操作轴的离合器凸缘部的离合器表面相对的离合器表面。操作轴上的外螺纹表面可与轴套上的内螺纹表面啮合,该螺纹有一在约0.60英寸与约1.00英寸之间的螺距。一棘轮容纳在操作轴的周围,它具有相对设置的离合器表面,定位成分别与离合器轴环部啮合。一小齿轮轴颈支承在操作轴上
专利类型: 发明专利
申请人: 西屋气刹车技术股份有限公司
发明人: 迈克尔·E·林;戴维·C·布拉布;瓦吉赫·卡尼奥;阿方索·巴拉亚斯
专利状态: 有效
申请日期: 2001-05-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN01120726.4
公开号: CN1339374
分类号: B61H13/04
申请人地址: 美国宾夕法尼亚州
主权项: 权利要求书 1.一种用在能够与铁路车辆接合的手工制动器装置中的渐释放机构,所 述渐释放机构包括: (a)一操作轴,该轴绕一沿所述轴的纵向延伸的轴线转动; (b)一离合器凸缘部,设置在所述操作轴两端的中间,所述离合器凸缘 部具有一离合器表面; (c)一轴套,同中心地设置和螺旋地安装在所述操作轴上,以便与之一 起转动,所述轴套包括一离合器轴环,它有一与所述轴的所述离合器凸缘部 的所述离合器表面相对的离合器表面; (d)一在所述操作轴上的外螺纹表面,可与所述轴套上的内螺纹表面啮 合,所述螺纹有一在约0.60英寸与约1.25英寸之间的螺距; (e)一棘轮,容纳在所述操作轴的周围,它具有相对设置的离合器表面, 定位成分别与所述离合器轴环部啮合;以及 (f)一小齿轮,轴颈支承在所述操作轴上并与所述轴套相邻。
所属类别: 发明专利
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