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原文传递一种船用斜梯的设计方法

专利名称：	一种船用斜梯的设计方法
摘要：	本发明公开了一种船用斜梯的设计方法，包括：船用斜梯的层高在600mm至3600mm范围内枚举，枚举增量为50mm；当实际层高位于枚举的相邻两个层高之间时，按小于实际层高的最大一档枚举的层高作为斜梯规格，通过调整下眼板4的增加量以调节下垂直距离的大小，从而适应实际层高；根据船用斜梯的实际层高和斜度，按照给定步骤计算踏步高、踏步级数和下端第一级踏步板22距下方甲板32的垂直距离。本发明使得踏步高、下端第一级踏步距下方甲板的垂直距离以及踏步宽均在合适取值范围内，既能提高船用斜梯使用的安全性和舒适性，又便于船用斜梯设计时的参数确定。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中国船舶工业集团公司第七0八研究所
发明人：	葛俊波;郭飞;王志斌;竺盛捷;刘靖峤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910466914.X
公开号：	CN110203339A
代理机构：	上海申新律师事务所
代理人：	俞涤炯
分类号：	B63B29/20(2006.01);B;B63;B63B;B63B29
申请人地址：	200001 上海市黄浦区西藏南路1688号
主权项：	1.一种船用斜梯的设计方法，其特征在于，包括：步骤S1：确定所述船用斜梯的斜度，确定所述船用斜梯的上垂直距离与所述船用斜梯的踏步高相等，确定所述踏步高的最小踏步高和最大踏步高，确定所述船用斜梯的下垂直距离的最小下垂直距离、最大下垂直距离和枚举对应最大下垂直距离，其中，所述上垂直距离为所述船用斜梯的上端第一级踏步板距上方甲板的垂直距离，所述下垂直距离为所述船用斜梯的下端第一级踏步板距离下方甲板的垂直距离；步骤S2：所述船用斜梯的层高在600mm至3600mm范围内枚举，枚举增量为50mm；步骤S3.1：按所述最小踏步高均分所述层高，依次计算所述船用斜梯的踏步级数、计算所述踏步高、以及计算所述下垂直距离；步骤S3.2：若所述踏步高大于所述最大踏步高，则，取所述踏步级数加1，取所述踏步高为所述最小踏步高，并重新计算所述下垂直距离；步骤S3.3：若所述下垂直距离大于所述枚举对应最大下垂直距离，同时所述踏步高等于最大踏步高，则，取所述踏步级数加1，取所述踏步高为所述最小踏步高，并重新计算所述下垂直距离；步骤S3.4：若所述下垂直距离大于所述枚举对应最大下垂直距离，则，取所述踏步高为所述层高减去所述枚举对应最大下垂直距离的差除以所述踏步级数的所得数并向上取整，并重新计算所述下垂直距离；步骤S3.5：若所述踏步高大于所述最大踏步高，则，取所述踏步级数加1，取所述踏步高为所述最小踏步高，并重新计算所述下垂直距离；步骤S3.6：若所述下垂直距离小于所述最小下垂直距离，则，取所述踏步级数减1，取所述踏步高为所述最大踏步高，并重新计算所述下垂直距离；步骤S4：根据所述踏步高、所述踏步级数和所述下垂直距离计算下眼板的长度增加量，以适应实际层高。 2.根据权利要求1所述的船用斜梯的设计方法，其特征在于，所述斜度为45°，所述最小踏步高为200mm，所述最大踏步高为225mm。 3.根据权利要求1所述的船用斜梯的设计方法，其特征在于，所述斜度为50°，所述最小踏步高为210mm，所述最大踏步高为235mm。 4.根据权利要求1所述的船用斜梯的设计方法，其特征在于，所述斜度为55°，所述最小踏步高为225mm，所述最大踏步高为250mm。 5.根据权利要求1所述的船用斜梯的设计方法，其特征在于，所述斜度为60°，所述最小踏步高为235mm，所述最大踏步高为260mm。 6.根据权利要求1所述的船用斜梯的设计方法，其特征在于，所述斜度为65°，所述最小踏步高为245mm，所述最大踏步高为270mm。 7.根据权利要求1所述的船用斜梯的设计方法，其特征在于，所述最小下垂直距离为95mm，所述最大下垂直距离为300mm，所述枚举对应最大下垂直距离为250mm。
所属类别：	发明专利