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原文传递一种船用复合材料斜梯

专利名称：	一种船用复合材料斜梯
摘要：	本实用新型提供了一种船用复合材料斜梯包括支撑架、踏板、扶手和连接件，支撑架分别与踏板、扶手连接，扶手通过连接件设置在支撑架的前侧，支撑架底部设置耳板，连接件包括第一扣件，第一扣件一端与支撑架内侧连接，第一扣件另一端与踏板卡接，第一扣件用于避免在踏步板打孔，减少斜梯结构上的应力集中；通过本实用新型所述的一种船用复合材料斜梯，能够有效的提高斜梯的结构稳定性，增强斜梯的强度，减轻斜梯的重量，提升斜梯的抗腐蚀能力，同时采用金属扣件连接，有利于增加斜梯结构的安全性，提高斜梯的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	洛阳双瑞橡塑科技有限公司
发明人：	张兴刚;刘强;汪锋
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-25T00:00:00+0800
申请号：	CN202222513662.1
公开号：	CN217893163U
代理机构：	北京市中联创和知识产权代理有限公司
代理人：	张利杰;颜健
分类号：	B63B29/20;B;B63;B63B;B63B29;B63B29/20
申请人地址：	471000 河南省洛阳市高新区滨河北路40号
主权项：	1.一种船用复合材料斜梯，其特征在于，包括支撑架(1)、踏板(2)、扶手(3)和连接件(4)，支撑架(1)分别与踏板(2)、扶手(3)连接，扶手(3)通过连接件(4)设置在支撑架(1)的前侧，支撑架(1)底部设置耳板(5)，连接件(4)包括第一扣件(41)，第一扣件(41)一端与支撑架(1)内侧连接，第一扣件(41)另一端与踏板(2)卡接，第一扣件(41)用于避免在踏步板打孔，减少斜梯结构上的应力集中。 2.根据权利要求1所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述支撑架(1)包括左梯架(11)和右梯架(12)，左梯架(11)和右梯架(12)平行设置，左梯架(11)通过踏板(2)与右梯架(12)连接，踏板(2)通过第一扣件(41)分别与左梯架(11)、右梯架(12)连接。 3.根据权利要求2所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述踏板(2)左右侧均设置凹槽(201)，用于通过第一扣件(41)将踏板(2)与支撑架(1)连接。 4.根据权利要求3所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述第一扣件(41)一端通过固定件(6)与支撑架(1)靠近踏板(2)一侧贴合，第一扣件(41)另一端与踏板(2)卡接。 5.根据权利要求4所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述第一扣件(41)包括梯形块(7)、连接块(8)和卡扣块(9)，梯形块(7)通过连接块(8)与卡扣块(9)连接，梯形块(7)的第一侧面(71)与支撑架(1)朝向踏板(2)的一侧贴合，连接块(8)的第二侧面(81)与踏板(2)底部贴合，卡扣块(9)设置在凹槽(201)。 6.根据权利要求2所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述连接件(4)包括第二扣件(42)，左梯架(11)前侧和右梯架(12)前侧均通过第二扣件(42)与扶手(3)连接，第二扣件(42)一端通过固定件(6)与支撑架(1)远离踏板(2)一侧卡接，第二扣件(42)另一端与扶手(3)卡接。 7.根据权利要求6所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述第二扣件(42)包括扣件主体(13)和平板(14)，扣件主体(13)与支撑架(1)远离踏板(2)一侧贴合，平板(14)与支撑架(1)靠近踏板(2)一侧贴合，扣件主体(13)通过固定件(6)与平板(14)连接。 8.根据权利要求7所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述扣件主体(13)包括卡槽板(131)、套筒(132)，卡槽板(131)顶部与套筒(132)连接，卡槽板(131)与支撑架(1)远离踏板(2)一侧卡接，套筒(132)与扶手(3)卡接。 9.根据权利要求8所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述卡槽板(131)包括卡槽部(15)、延伸部(16)和加强筋(20)，卡槽部(15)一端与支撑架(1)的第一支撑板(17)远离踏板(2)的一端卡接，卡槽部(15)另一端与延伸部(16)连接，延伸部(16)通过固定件(6)与支撑架(1)的第二支撑板(18)贴合，加强筋(20)分别与卡槽部(15)、延伸部(16)连接，用于增加卡槽板(131)的强度。 10.根据权利要求9所述的一种船用复合材料斜梯，其特征在于，所述加强筋(20)包括第三侧面(21)和第四侧面(22)，第三侧面(21)与延伸部(16)远离支撑架(1)一侧连接，第四侧面(22)与卡槽部(15)靠近延伸部(16)的一侧连接。