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原文传递 一种用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成
专利名称: 一种用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成
摘要: 本实用新型公开了一种用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成,包括插座体,以及沿竖直方向设有多个插接触头的滑块,所述插座体内设有贯穿的插接滑孔,所述插座体内在插接滑孔的左右两侧对称设有与插接滑孔连通的滑槽;所述滑块包括滑动连接在所述插接滑孔内的圆柱本体,以及对称设置在圆柱本体侧面上的导向块;所述插座体内在插接滑孔的上端安装有上盖板,所述上盖板上沿竖直方向设有多个与所述插接触头配合的插孔;所述插座体内在插接滑孔和滑槽的下端安装有与滑块截面相同的下盖板;所述插座体内在插接滑孔的左右两侧均转动连接有传动螺杆;该插座总成不仅结构简单,而且便于插头的拔离,另外能够调节插座上插接触头的伸出的长度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 宁波飞力普斯汽配工业有限公司
发明人: 马苏州
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-06T00:00:00+0800
申请号: CN201821574551.9
公开号: CN209351194U
代理机构: 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 苗浩;张小晶
分类号: B60D1/46(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址: 315800 浙江省宁波市北仑区春晓庆河路176号
主权项: 1.一种用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成,包括插座体(1),以及沿竖直方向设有多个插接触头(2)的滑块(3),其特征在于,所述插座体(1)内沿竖直方向设有贯穿的插接滑孔(101),所述插座体(1)内在插接滑孔(101)的左右两侧对称设有与插接滑孔(101)连通的滑槽(102),所述滑槽(102)开口朝下且沿竖直方向设置;所述滑块(3)包括滑动连接在所述插接滑孔(101)内的圆柱本体(301),以及对称设置在圆柱本体(301)侧面上且滑动连接在所述滑槽(102)内的导向块(302);所述插座体(1)内在插接滑孔(101)的上端安装有上盖板(4),所述上盖板(4)上沿竖直方向设有多个与所述插接触头(2)配合的插孔(401);所述插座体(1)内在插接滑孔(101)和滑槽(102)的下端安装有与滑块(3)截面相同的下盖板(5);所述插座体(1)内在插接滑孔(101)的左右两侧均转动连接有与所述导向块(302)螺纹连接的传动螺杆(6)。 2.如权利要求1所述的用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成,其特征在于,所述传动螺杆(6)对称设置在插接滑孔(101)的左右两侧,所述传动螺杆(6)的上端伸出插座体(1)且安装有调节旋钮(7),所述传动螺杆(6)的下端转动连接在所述下盖板(5)上。 3.如权利要求2所述的用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成,其特征在于,所述插接滑孔(101)内在滑块(3)和下盖板(5)之间设有迫使所述滑块(3)向上运动的弹簧(8)。 4.如权利要求1所述的用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成,其特征在于,所述下盖板(5)的中间位置沿竖直方向设有布线孔(501)。 5.如权利要求2所述的用于连接卡车的牵引车和拖车的插座总成,其特征在于,所述插接触头(2)为七个。
所属类别: 实用新型
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