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原文传递一种卡车挡泥板支撑装置

专利名称：	一种卡车挡泥板支撑装置
摘要：	本实用新型公开了一种卡车挡泥板支撑装置，属于汽车零部件的技术领域。本实用新型通过设有S形的支撑管，包括直段部和弯段部，在直段部的两端设有支架板，支架板的上部和下部均开设有安装孔，在中上部的表面设有支架，支架上设有螺栓用于安装挡泥板，直段部与法兰盘的夹角为45‑55°，有效降低车轮与挡泥板之间的距离，为车厢载货空间的进一步优化提供便利。结构合理且简单，可以有效克服现有支撑结构的不足。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽福马汽车零部件集团有限公司
发明人：	赵伟;史凤波;王晓亮;张坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822024179.0
公开号：	CN209305692U
代理机构：	北京华智则铭知识产权代理有限公司
代理人：	陈向敏
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	243100 安徽省马鞍山市当涂县经济开发区
主权项：	1.一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，包括支撑管(1)和支架板(3)，所述支撑管(1)设为S形设置，包括直段部(11)和弯段部(12)；所述支架板(3)横向平行设有两个；两个所述支架板(3)的上部和下部均开设有安装孔；两个所述支架板(3)的中上部分别与相对应的支架板(3)的上部横向错开设置，且两个支架板(3)的中上部表面均固定连接有支架(5)；两个所述支架板(3)的中下部均为弧形结构，且两个支架板(3)的中下部分别固定连接在直段部(11)的左右两端；位于直段部(11)左端的所述支架板(3)的中上部靠近支架(5)的一侧表面固定连接有侧标灯支架(4)；所述直段部(11)远离弯段部(12)的一端设有堵头(6)；所述弯段部(12)远离直段部(11)的一端固定连接有法兰盘(2)。 2.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述直段部(11)与法兰盘(2)的夹角为45°-55°。 3.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述支架板(3)的上部、下部和中上部均位于同一平面内，且支架板(3)的上部和下部位于同一直线上。 4.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述支架板(3)中下部的弧形结构高度大于等于直段部(11)的直径。 5.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述侧标灯支架(4)远离支架板(3)的一端设有侧板(41)。 6.根据权利要求5所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述侧板(41)的侧壁上纵向开设有侧标灯连接孔。 7.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述支架板(3)为冲压工艺制成，且支架板(3)的左右两侧壁均设有翻边。 8.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述支架(5)的中部设为凸起结构，该凸起结构的纵向截面设为等腰梯形。 9.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置，其特征在于，所述支架(5)的上部和下部均设有耳板，且两个耳板上焊接连接有螺栓，该螺栓的一部分伸出支架板(3)。
所属类别：	实用新型