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原文传递公路隧道检测车

专利名称：	公路隧道检测车
摘要：	本发明提出了一种公路隧道检测车，其是在底盘上设厢体，厢体前端为办公舱，后端为设备仪器舱，在设备仪器舱的两侧和顶部分别设门；在设备仪器舱顶部所设门的正下方设中部升降机，在设备仪器舱内中部升降机的两侧上分别设转动、伸缩系统，在转动、伸缩系统上设置侧部升降机；在底盘上设分动器，在分动器与主车发动机间、分动器与主车桥之间分别设传动轴，在驾驶室装设与分动箱连接的行驶状态切换开关和与分动器连接的无级变速拉线手柄。本发明在满足车辆低速前行的情况下，可对隧道同一横截面上的三个点位进行检测，也可任意单点位或双点位检测，并且检测范围广。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南红宇特种汽车有限公司
发明人：	华道理;李辉;桂文刚;苏瑞生;曾兆星;王春山;李进强
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910491090.1
公开号：	CN110171344A
代理机构：	郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	秦舜生
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	473000 河南省南阳市高新区2号工业园银丰街268号
主权项：	1.一种公路隧道检测车，包括底盘，其特征是在所述底盘上设厢体，厢体前端隔设为侧部带门的办公舱，厢体后端隔为设备仪器舱；在设备仪器舱的两侧和顶部分别设能够打开的门；在设备仪器舱顶部所设门的正下方设中部升降机；在设备仪器舱内中部升降机的两侧上分别设集成底板，在每个集成底板上分别设由对应旋转油缸驱动的旋转支承，在每个旋转支承上连设两根伸缩杆，同一旋转支承上的两根伸缩杆的前端固定设置侧部升降机，同一旋转支承上的两根伸缩杆由伸缩液压缸驱动伸缩；在所述底盘上设分动器，在分动器与主车发动机间、分动器与主车桥之间分别设传动轴，在驾驶室装设与分动箱连接的行驶状态切换开关和与分动器连接的无级变速拉线手柄。 2.根据权利要求1所述的公路隧道检测车，其特征是所述中部升降机为净升高达5米的升降机，所述两侧部升降机为净升高达4米的铝合金四桅柱升降机。 3.根据权利要求1所述的公路隧道检测车，其特征是还在厢体的办公舱顶部、中部升降机、两侧部升降机上分别设与办公舱内显示屏连接的摄像头。 4.根据权利要求1所述的公路隧道检测车，其特征是还在中部升降机、两侧部升降机上分别设置地震雷达检测器。 5.根据权利要求1所述的公路隧道检测车，其特征是所述中间升降机、两侧部升降机还能通过遥控器进行控制，遥控信号接收器设置在设备仪器舱内的电控箱内部。
所属类别：	发明专利