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原文传递隧道检测车

专利名称：	隧道检测车
摘要：	本发明公开了一种隧道检测车，涉及隧道检测设备技术领域，其技术方案要点是包括车体，车体上安装有探测机构和记录机构，在车体上固定有与隧道顶壁同心设置的弧形的箱顶板；探测机构包括同心固定于箱顶板远离车体一侧的支撑板，在支撑板上沿径向设有穿过箱顶板设置的多个探测杆，多个探测杆沿支撑板周向均匀分布，探测杆相对支撑板和箱顶板沿径向滑移，探测杆连接有弹性复位件，探测杆靠近车体的一端设有画线组件；所述记录机构包括用于存储辊和放卷辊，存储辊连接有带动其转动的驱动组件。本发明解决了目前采用相机拍摄采集隧道内部裂痕无法做出预防措施的问题，能够在产生裂痕前检测出裂痕大概率产生位置，以便做出预防措施。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市粤通建设工程有限公司
发明人：	洪绍友;杨怀锋;周铸;谢崇浓;詹泽泰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810925665.1
公开号：	CN109080649A
分类号：	B61D15/12(2006.01)I;G01D21/02(2006.01)I;B;G;B61;G01;B61D;G01D;B61D15;G01D21;B61D15/12;G01D21/02
申请人地址：	518019 广东省深圳市罗湖区翠山路77号
主权项：	1.一种隧道检测车，包括车体(1)，车体(1)上设有用于与轨道(4)滚动连接的车轮(13)，其特征在于：所述车体(1)上安装有探测机构(2)和记录机构(3)，在车体(1)上固定有与隧道(5)顶壁同心设置的弧形的箱顶板(212)；探测机构(2)包括同心固定于箱顶板(212)远离车体(1)一侧的支撑板(22)，在支撑板(22)上沿径向设有穿过箱顶板(212)设置的多个探测杆(23)，多个探测杆(23)沿支撑板(22)周向均匀分布，探测杆(23)相对支撑板(22)和箱顶板(212)沿径向滑移，探测杆(23)连接有带动其沿支撑板(22)径向远离车体(1)移动的弹性复位件，探测杆(23)靠近车体(1)的一端设有画线组件(25)；所述记录机构(3)包括用于记录纸(34)在画线组件(25)正下方沿着车体(1)行进方向移动的存储辊(31)和放卷辊(33)，存储辊(31)连接有带动其转动的驱动组件。
所属类别：	发明专利