专利名称: |
车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置 |
摘要: |
本发明公开了一种车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置,包括直角支架、第一和第二U形槽,以及承力盘和螺旋千斤顶,第一U形槽或第二U形槽分别横置固定在底盘大梁对应位置的下侧,车载螺旋千斤顶两端上侧分别悬挂在第一U形槽下,或两个平行设置的车载螺旋千斤顶上侧分别悬挂在第二U形槽下。直角支架的L形板包容底盘大梁横向一侧的角部或横向两侧的角部,固定在底盘大梁横向侧外,或车载螺旋千斤顶两端上侧分别悬挂在水平杆下。承力盘分别固定在第一U形槽或第二U形槽的下侧。本发明提高了底盘大梁的可靠性,提高了底盘的安全性,还简化了手动螺旋式千斤顶的安装工序,降低了安装成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
发明人: |
刘鸽;李智深;王国俊;袁亮;戴俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910553540.5 |
公开号: |
CN110203174A |
代理机构: |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人: |
楼高潮 |
分类号: |
B60S9/04(2006.01);B;B60;B60S;B60S9 |
申请人地址: |
212028 江苏省镇江市丹徒新区谷阳大道6号 |
主权项: |
1.一种车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置,包括成组设置的承力盘和螺旋千斤顶,其特征在于,还包括直角支架、第一U形槽和宽度大于第一U形槽的第二U形槽,第一U形槽或第二U形槽分别横置固定在底盘大梁对应的下侧,车载螺旋千斤顶两端上侧分别通过铰接座悬挂在第一U形槽下,或两个平行设置的车载螺旋千斤顶两端上侧分别通过铰接座悬挂在第二U形槽下;直角支架包括垂直焊接成一体、且与三角板焊连的L形板和水平杆,所述L形板包容底盘大梁的横向一侧的角部或分别包容底盘大梁横向两侧的角部,固定在底盘大梁横向侧外;或车载螺旋千斤顶两端上侧分别通过铰接座悬挂在水平杆下;所述承力盘通过数个紧固件分别固定在第一U形槽的两端下,或分别固定在第二U形槽的两对角下,或分别固定在L形板的横板下。 2.如权利要求1所述的车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置,其特征在于,第一U形槽一端与水平杆的相邻端搭接,第一U形槽另一端与立板垂直固定连接,立板、第一U形槽顶面和L形板三面包覆底盘大梁横向两侧的角部,悬挂在第一U形槽下和水平杆下的两个车载螺旋千斤顶首尾相接直线排列。 3.如权利要求1所述的车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置,其特征在于,直角支架的垂直面相对地分别固定在底盘大梁的横向两侧上,分别悬挂在两根水平杆下的车载螺旋千斤顶头部相对地设置。 4.如权利要求1所述的车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置,其特征在于,所述第二U形槽的长度大于底盘大梁的宽度时,第二U形槽两端上部分别设有垂直板,将第二U形槽成开口向上的槽形,所述槽形包容底盘大梁的横向两侧,并通过垂直板与底盘大梁的横向两侧固定连接;两个平行设置的车载螺旋千斤顶的头部分别朝向底盘大梁的横向两侧,悬挂在第二U形槽下。 5.如权利要求1所述的车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置,其特征在于,所述第二U形槽的长度等于底盘大梁的宽度时,第二U形槽两端固定在底盘大梁的横向下侧;承力盘上侧焊有螺柱,所述螺柱穿过第二U形槽和底盘大梁,通过拧在其上的螺母分别固定在第二U形槽的两端端头下;两个平行设置的车载螺旋千斤顶的头部分别朝向底盘大梁的横向两侧,悬挂在第二U形槽下。 6.如权利要求1所述的车载螺旋千斤顶支撑和随车携带装置,其特征在于,所述水平杆采用矩形钢管制成。 |
所属类别: |
发明专利 |