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原文传递微型乘坐列车及其配套车道

专利名称：	微型乘坐列车及其配套车道
摘要：	本发明公开了一种微型乘坐列车，该列车是在其配套的专用的单轨凸字型车道和道路中运行的两用车辆，是低速、微型，能够在陡坡上、浅水中行驶的供游客乘坐的观光游览自然风景的乘坐列车。该微型乘坐列车包括：动力车、多辆装配轨道驱动装置的座椅车、多辆装配轨道制动装置的座椅车及游客座椅自动调平装置；轨道与道路两者驱动可不停车转换；轨道驱动轮安装呈水平方向，其上正压力与该驱动轮产生的驱动力同步增加或减小；轨道制动装置是常闭式制动器，是直接制动。凸字型车道上部凸出部分的两侧垂直面是座椅车的驱动面，也是制动面，同时又是阻止微型乘
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	于增扬;陈佩芳
发明人：	于增扬;陈佩芳
专利状态：	有效
申请日期：	2003-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03109055.9
公开号：	CN1439557
分类号：	B61B13/04
申请人地址：	100083北京市海淀区清华东路17号中国农业大学（东区）27楼2单元101室
主权项：	1.一种微型乘坐列车是一种在不同车轴上装配轨道车轮和道路车轮的在轨道和道路中行驶的两用车辆，它又是在地面上的单轨车道中运行的运输车辆，在单轨车道中运行有自动导向及防止车辆侧移的功能，其轨道驱动轮呈水平方向安装，作用在轨道驱动轮上正压力的方向也是水平方向，道路驱动轮呈直立方向安装，作用在道路驱动轮上正压力是垂直方向的车辆自重，本微型乘坐列车在道路中运行能自由迴转，微型乘坐列车的组成主要包括： ——动力车，是装配液压驱动或电力驱动动力装置的车辆，其内在不同车轴上装配轨道驱动轮和道路驱动轮，还有转向装置； ——多辆装配轨道驱动装置的座椅车，在大坡度凸字型车道里向上行驶时，这些座椅车是微型乘坐列车中的牵引车； ——多辆装配轨道制动装置的座椅车，在大坡度凸字型车道里向下行驶及停驶时，这些座椅车是微型乘坐列车中的制动车；和 ——用于游客座椅调平的自动调平控制装置；其特征是：在所述的微型乘坐列车中采用具有超负荷能力的轨道驱动装置，还另有一个道路驱动装置，这两种驱动装置能够同时在配套车道中实施对微型乘坐列车的驱动，並能够自动同步；微型乘坐列车在大坡度凸字型车道里向上运行，该微型乘坐列车中一对轨道驱动轮(33)压向凸字型车道上部凸出部分(61)两侧垂直面上的正压力是由车内左、右两边夾紧装置(39)施加的水平液压夾紧拉力产生，该正压力大小与轨道驱动轮(33)产生的驱动力的大小同步增加或同步减小；微型乘坐列车在凸字型车道里向下运行实施制动时，该微型乘坐列车中一对制动器(51)压向凸字型车道上部凸出部分(61)两侧垂宜面上的正压力是由车内左、右两边制动器夾紧装置(54)施加的水平弹簧夹紧拉力产生；微型乘坐列车中座椅车(5)里面轨道制动装置是常闭式制动器；微型乘坐列车中座椅车(5)里面常闭式制动器是直接制动的制动器(51)；微型乘坐列车骑跨在凸字型车道上，其两侧行走轮(37)及两侧道路驱动轮(18)在车道宽体部分(63)上面两边车道上行驶，其两侧行走轮(37)及两侧道路驱动轮(18)的内侧面紧靠凸字型车道上部凸出部分(61)的两侧垂直面；微型乘坐列车中座椅车(3、5)的游客座椅(32)由自动调平控制装置实施调平。
所属类别：	发明专利