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原文传递一种分块式汽车后蒙皮总成

专利名称：	一种分块式汽车后蒙皮总成
摘要：	本实用新型公开一种分块式汽车后蒙皮总成，包括后蒙皮本体、后蒙皮左装饰板和后蒙皮右装饰板，所述后蒙皮右装饰板下端可拆卸式固定连接于所述后蒙皮本体上端左侧，所述后蒙皮左装饰板下端可拆卸式固定连接于所述后蒙皮本体上端右侧。本实用新型的一种分块式汽车后蒙皮总成分块式后蒙皮总成具有可调节性，有利于整车尺寸链制造，提升整车外观美度以及顾客的满意度；降低模具制造难度；降低了制造报废的概率；解决了因其后蒙皮总成形状较大造成的烘烤严重变形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	朱立君;吴华芝;谢一鸣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822062605.X
公开号：	CN209305674U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种分块式汽车后蒙皮总成，其特征在于：包括后蒙皮本体(1)、后蒙皮左装饰板(2)和后蒙皮右装饰板(3)，所述后蒙皮右装饰板(3)下端可拆卸式固定连接于所述后蒙皮本体(1)上端左侧，所述后蒙皮左装饰板(2)下端可拆卸式固定连接于所述后蒙皮本体(1)上端右侧。 2.根据权利要求1所述的一种分块式汽车后蒙皮总成，其特征在于：所述后蒙皮本体(1)上端左右对称均固定连接有至少一个Y/Z向定位销(4)，至少一个左侧所述Y/Z向定位销(4)与所述后蒙皮右装饰板(3)下端插接，至少一个右侧所述Y/Z向定位销(4)与所述后蒙皮左装饰板(2)下端插接。 3.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种分块式汽车后蒙皮总成，其特征在于：所述后蒙皮本体(1)上端左右对称间隔开设有至少一个螺栓安装孔，所述后蒙皮左装饰板(2)和所述后蒙皮右装饰板(3)均开设有与所述螺栓安装孔对应的至少一个X/Z向定位孔(5)，螺栓(6)穿设于所述后蒙皮本体(1)上端左侧的所述螺栓安装孔、所述后蒙皮右装饰板(3)下端的所述X/Z向定位孔(5)内且与螺母螺纹连接，所述螺栓(6)穿设于所述后蒙皮本体(1)上端右侧的所述螺栓安装孔、所述后蒙皮左装饰板(2)下端的所述X/Z向定位孔(5)内且与螺母连接。 4.根据权利要求3所述的一种分块式汽车后蒙皮总成，其特征在于：所述后蒙皮本体(1)上端左右对称间隔开设有三个所述螺栓安装孔，所述后蒙皮左装饰板(2)下端和所述后蒙皮右装饰板(3)下端均开设有与所述螺栓安装孔对应的三个所述X/Z向定位孔(5)。 5.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种分块式汽车后蒙皮总成，其特征在于：所述后蒙皮本体(1)上端左右边缘对称间隔固定连接有至少一个Y/Z向卡扣(7)，所述后蒙皮左装饰板(2)下端和所述后蒙皮右装饰板(3)下端边缘均间隔开设有与所述Y/Z向卡扣(7)对应的至少一个所述Y/Z向卡槽，所述Y/Z向卡扣(7)和所述Y/Z向卡槽卡接。 6.根据权利要求5所述的一种分块式汽车后蒙皮总成，其特征在于：所述后蒙皮本体(1)上端左右边缘对称间隔固定连接有六个所述Y/Z向卡扣(7)，所述后蒙皮左装饰板(2)下端和所述后蒙皮右装饰板(3)下端边缘均间隔开设有与所述Y/Z向卡扣(7)对应的六个所述Y/Z向卡槽。 7.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种分块式汽车后蒙皮总成，其特征在于：所述后蒙皮本体(1)上端左右端部对称固定连接有至少一个Z向定位块(8)，所述后蒙皮左装饰板(2)下端和所述后蒙皮右装饰板(3)下端边缘均间隔开设有与所述Z向定位块(8)对应的至少一个所述Z向定位孔，所述Z向定位块(8)插接于所述Z向定位孔内。
所属类别：	实用新型