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原文传递一种用于固定翼飞机的挂架垫板

专利名称：	一种用于固定翼飞机的挂架垫板
摘要：	本实用新型适用于航空技术领域，提供了一种用于固定翼飞机的挂架垫板，包括固定组件、支撑组件和挂架组件，所述固定组件包括底座、第一固定栓和第一销杆，所述第一固定栓与所述底座固定连接，所述第一固定栓的数量为四个；通过设置了材料为钢的底座，大大的增强了底座的强度，还通过在底座的上表面设置了数量为三个的孔槽，有效的减少了重量降低负重，还通过设置了第一支撑杆和第二支撑杆之间的滑动调整高度，还通过设置了第一固定栓和第二固定栓在第一销杆和第二销杆的配合下来调整不同的角度，还通过在挂板上方设置了固定杆在滑槽的作用下来调整距离，方便对不同设备进行安装，提高工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都鹏华科技有限公司
发明人：	陈玉;陈武华;李大兵;徐琮函;龙超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821820225.1
公开号：	CN209305865U
分类号：	B64D47/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D47
申请人地址：	611130 四川省成都市温江区海峡两岸科技产业开发园科林路399号
主权项：	1.一种用于固定翼飞机的挂架垫板，其特征在于：包括固定组件(1)、支撑组件(2)和挂架组件(3)，所述固定组件(1)包括底座(11)、第一固定栓(12)和第一销杆(13)，所述第一固定栓(12)与所述底座(11)固定连接，所述第一固定栓(12)的数量为四个，且分别位于所述底座(11)的上表面四周，所述第一销杆(13)与所述第一固定栓(12)可拆卸连接，所述第一销杆(13)数量为四个，且分别位于所述第一固定栓(12)的内侧壁；所述支撑组件(2)包括第一支撑杆(21)、第二支撑杆(22)和固定头(23)，所述第一支撑杆(21)与所述第一销杆(13)可拆卸连接，所述第一支撑杆(21)数量为四个，且分别位于所述第一销杆(13)的外侧壁，所述第二支撑杆(22)与所述第一支撑杆(21)滑动连接，所述第二支撑杆(22)数量为四个，且分别位于所述第一支撑杆(21)的上端，所述固定头(23)与所述第二支撑杆(22)固定连接，所述固定头(23)数量为四个，且分别位于所述第二支撑杆(22)的顶端；所述挂架组件(3)包括第二固定栓(31)、第二销杆(32)、挂板(33)、滑槽(34)和固定杆(35)，所述第二固定栓(31)与所述固定头(23)可拆卸连接，所述第二固定栓(31)数量为四个，且分别位于所述固定头(23)的内侧壁，所述第二销杆(32)与所述第二固定栓(31)可拆卸连接，所述第二销杆(32)数量为四个，且分别位于所述第二固定栓(31)的外侧壁，所述挂板(33)与所述第二销杆(32)固定连接，且位于数量为四个的所述第二销杆(32)的顶端，所述滑槽(34)与所述挂板(33)固定连接，所述滑槽(34)数量为两个，且分别位于所述挂板(33)的上表面，所述固定杆(35)与所述滑槽(34)滑动连接，所述固定杆(35)数量为两个，且分别位于所述滑槽(34)的内侧壁。 2.如权利要求1所述的一种用于固定翼飞机的挂架垫板，其特征在于：所述第一销杆(13)的外侧壁开设有孔槽，孔槽数量为四个，且分别位于所述第一销杆(13)的外侧壁。 3.如权利要求1所述的一种用于固定翼飞机的挂架垫板，其特征在于：所述固定组件(1)还包括孔槽(14)，所述孔槽(14)与所述底座(11)固定连接，所述孔槽(14)数量为三个，且分别位于所述底座(11)的上表面。 4.如权利要求1所述的一种用于固定翼飞机的挂架垫板，其特征在于：所述第二销杆(32)的外侧壁还开设有孔槽，孔槽数量为四个，且分别位于所述第二销杆(32)的内侧壁。 5.如权利要求1所述的一种用于固定翼飞机的挂架垫板，其特征在于：所述固定头(23)的外侧壁开设有孔槽，孔槽的数量为四个，且分别位于所述固定头(23)的外侧壁。 6.如权利要求1所述的一种用于固定翼飞机的挂架垫板，其特征在于：所述挂架组件(3)还包括固定槽(36)，所述固定槽(36)与所述固定杆(35)固定连接，所述固定槽(36)数量为四个，且分别位于所述固定杆(35)的上下两侧。
所属类别：	实用新型