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原文传递一种固定翼飞机翼下挂架连接组件

专利名称：	一种固定翼飞机翼下挂架连接组件
摘要：	本实用新型涉及一种固定翼飞机翼下挂架连接组件，由沿框上缘方向布置的三组对接接头组成；左侧对接接头由第一接头(1)、第二接头(2)组成；中间对接接头由第三接头(3)、第四接头(4)组成；右侧对接接头由第五接头(5)、第六接头(6)组成；左侧对接接头和右侧对接接头的耳片沿航向布置，且接头耳片之间留有间隙；中间对接接头耳片沿机翼展向布置；所述的第一接头(1)、第三接头(3)、第五接头(5)为单耳接头；所述的第二接头(2)、第四接头(4)、第六接头(6)为双耳接头。本实用新型的挂架连接组件可以有效地传递吊装设备的三方向载荷，提高了结构设计效率；并消除了固定翼飞机机翼大变形对吊装设备的影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人：	程文杰;宋晓鹤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822110195.1
公开号：	CN209634719U
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	杜永保
分类号：	B64C3/32(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	710089陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项：	1.一种固定翼飞机翼下挂架连接组件，其特征在于：所述的固定翼飞机翼下挂架连接组件由沿框上缘方向布置的三组对接接头组成；左侧对接接头由第一接头(1)、第二接头(2)组成，左侧对接接头耳片沿航向布置，且接头耳片之间留有间隙；中间对接接头由第三接头(3)、第四接头(4)组成，中间对接接头耳片沿机翼展向布置；右侧对接接头由第五接头(5)、第六接头(6)组成，右侧对接接头耳片沿航向布置，且接头耳片之间留有间隙。 2.根据权利要求1所述的固定翼飞机翼下挂架连接组件，其特征在于：所述的第一接头(1)、第三接头(3)、第五接头(5)为单耳接头；所述的第二接头(2)、第四接头(4)、第六接头(6)为双耳接头。 3.根据权利要求2所述的固定翼飞机翼下挂架连接组件，其特征在于：所述的左侧对接接头耳片的间隙满足以下条件：第一接头(1)的耳片与第二接头(2)左侧耳片之间间隙为第一外侧间隙Δ1：第一外侧间隙Δ1不小于机翼上弯变形时引起的第一接头(1)和第五接头(5)之间距离改变量的绝对值的二分之一；第一接头(1)的耳片与第二接头(2)右侧耳片之间的间隙为第一内侧间隙Δ2：第一内侧间隙Δ2不小于机翼下弯变形时引起的第一接头(1)和第五接头(5)之间距离改变量的绝对值的二分之一。 4.根据权利要求2所述的固定翼飞机翼下挂架连接组件，其特征在于：所述的右侧对接接头耳片的间隙满足以下条件：第五接头(5)的耳片与第六接头(6)右侧耳片之间间隙为第二外侧间隙Δ3：第二外侧间隙Δ3不小于机翼上弯变形时引起的第一接头(1)和第五接头(5)之间距离改变量的绝对值的二分之一；第五接头(5)的耳片与第六接头(6)左侧耳片之间间隙为第二内侧间隙Δ4：第二内侧间隙Δ4不小于机翼下弯变形时引起的第一接头(1)和第五接头(5)之间距离改变量的绝对值的二分之一。 5.根据权利要求2所述的固定翼飞机翼下挂架连接组件，其特征在于：所述的第一接头(1)、第二接头(2)、第三接头(3)、第四接头(4)、第五接头(5)、第六接头(6)材料为钛合金。
所属类别：	实用新型