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原文传递一种汽车车顶行李箱

专利名称：	一种汽车车顶行李箱
摘要：	本发明提供了一种汽车车顶行李箱，包括箱体以及设置于所述箱体顶壁内开口向上的收纳槽，所述收纳槽左侧端壁内设置有转动腔，所述转动腔内转动设置有前后延伸的第一转轴，所述第一转轴外表面固定设置有箱盖以及蜗轮，所述转动腔底壁内设置有传动腔；本发明的车顶行李箱固定拆卸方便，不仅能够自动开口行李箱，还能带动扶梯的伸出与收纳，使用方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	滨州禾夏汽车用品有限公司
发明人：	童娟英
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910325166.3
公开号：	CN110203142A
分类号：	B60R9/055(2006.01);B;B60;B60R;B60R9
申请人地址：	256600 山东省滨州市无棣县棣丰街道山水润福苑A区6栋2楼201室
主权项：	1.本发明的一种汽车车顶行李箱，包括箱体以及设置于所述箱体顶壁内开口向上的收纳槽，其特征在于：所述收纳槽左侧端壁内设置有转动腔，所述转动腔内转动设置有前后延伸的第一转轴，所述第一转轴外表面固定设置有箱盖以及蜗轮，所述转动腔底壁内设置有传动腔，所述传动腔与所述转动腔之间转动设置有与所述蜗轮啮合的蜗杆，所述传动腔内的所述蜗杆末端固定安装有第一锥齿轮，所述传动腔右侧端壁内设置有滑动腔，所述滑动腔内可滑动的设置有滑动块，所述滑动块左侧端壁内设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合连接有向左延伸的螺纹杆，所述螺纹杆向左延伸末端贯穿所述传动腔且与所述传动腔左侧端壁内固定连接的第一马达动力连接，所述传动腔内的所述螺纹杆外表面固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述滑动腔右侧端壁内设置有连通外部的连通孔以及位于所述连通孔下方的滑动槽，所述滑动槽内可滑动的设置有固定块，所述所述所述固定块底壁内设置有第二马达，所述第二马达底部末端固定设置有第一齿轮，所述滑动槽底壁内设置有切换腔，所述滑动槽与所述滑动腔之间连通设置有第一滑动孔，所述第一滑动孔内可滑动的设置有与所述固定块固定连接的第一滑动杆，所述第一滑动杆上下端壁上固定设置有第一复位装置，所述蜗轮转动，从而带动所述箱盖打开，同时带动所述滑动块滑动。 2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李箱，其特征在于：所述切换腔底壁内设置有凸轮腔，所述凸轮腔与所述切换腔之间转动设置有第一转轴，所述凸轮腔内的所述第一转轴末端固定设置有第二齿轮，所述凸轮腔内的所述第一转轴末端固定设置有双面凸轮，所述凸轮腔左右端壁内设置有开口向下的锁定槽，所述锁定槽与所述凸轮腔之间连通设置有第二滑动孔，所述第二滑动孔内可滑动的设置有第二滑动杆，所述第二滑动杆与所述第二滑动孔底壁间弹性设置有第二复位装置，所述切换腔顶壁内设置有皮带腔，所述皮带腔与所述切换腔之间转动设置有第二转轴，所述切换腔内的所述第二转轴末端固定设置有第三齿轮，所述皮带腔内的所述第二转轴末端固定设置有第三锥齿轮，所述皮带腔内转动设置有第三转轴，所述第三转轴外表面固定设置有第四锥齿轮以及位于所述第四锥齿轮前侧的第一带轮，所述皮带腔右侧连通设置有摆动腔，所述摆动腔内转动设置有前后延伸的第四转轴，所述第四转轴外表面固定设置有第二带轮以及位于所述第二带轮前后两侧的转动凸轮，所述第二带轮与所述第一带轮之间由皮带传动配合连接，所述双面凸轮转动顶压所述第二滑动杆向两侧移动将所述第二滑动杆向左右两侧顶压，从而将所述行李箱固定在汽车行李架上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李箱，其特征在于：所述连通孔内滑动设置有与所述滑动块右侧铰接连接的扶梯架，所述扶梯架右侧端壁端壁内设置有开口向右的储存槽，所述储存槽内可滑动的设置有扶梯，所述扶梯与所述储存槽底壁间弹性设置有第三复位装置，利用所述扶梯，可以方便使用者攀登，从而方便物品的存放。
所属类别：	发明专利