专利名称: |
一种轨道车紧急制动保护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轨道车紧急制动保护装置,其安装在轨道车操作台上,包括:主机,其内安装有控制器;所述控制器分别电性连有与轨道车同轴固定的速度传感器、接入轨道车列车管的气压传感器、固定在轨道车档位上的档位传感器、以及固定在轨道车离合踏板上的离合传感器;气缸缸筒,其通过气管连有电磁阀,所述电磁阀与控制器电性连接,所述气缸缸筒活塞端连有伸入固定在轨道车离合器内的连杆组件,以实现控制轨道车离合器的紧急断开。本实用新型通过采集轨道车上速度、压力、离合、档位等信息进行实时监控,根据紧急程度,采取相应的保护措施;若情况特别紧急,则直接切断离合,保护车辆核心部件齿轮箱和发动机不被损坏,延长其使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
四川德森特科技有限公司 |
发明人: |
左键;赵万友 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920034138.1 |
公开号: |
CN209305565U |
代理机构: |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
贾晓燕 |
分类号: |
B60T17/18(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
621000 四川省绵阳市游仙区三星路11号(西城大学生创新创业园) |
主权项: |
1.一种轨道车紧急制动保护装置,其安装在轨道车操作台上,其特征在于,包括: 主机,其内安装有控制器;所述控制器分别电性连有与轨道车同轴固定的速度传感器、接入轨道车列车管的气压传感器、固定在轨道车档位上的档位传感器、以及固定在轨道车离合踏板上的离合传感器; 气缸缸筒,其通过气管连有电磁阀,所述电磁阀与控制器电性连接,所述气缸缸筒活塞端连有伸入固定在轨道车离合器内的连杆组件,以实现控制轨道车离合器的紧急断开。 2.如权利要求1所述的轨道车紧急制动保护装置,其特征在于,所述主机上安装有旋钮、运行指示灯、报警指示灯、主机喇叭、主机触控显示器、主机安装背板;所述主机安装背板铰接连有主机安装立柱,所述主机安装立柱通过螺纹连有背板锁紧环。 3.如权利要求1所述的轨道车紧急制动保护装置,其特征在于,所述主机电性连有副机,所述副机上安装有副机安装背板、副机触控显示器、副机喇叭。 4.如权利要求1所述的轨道车紧急制动保护装置,其特征在于,所述连杆组件包括连接在气缸缸筒活塞端的气缸杠杆,所述气缸杠杆的另一端铰接连有摆杆,所述摆杆的另一端固定有转轴;所述气缸缸筒固定端铰接连有气缸安装座,所述气缸安装座底部连有固定在轨道车上的气缸基座,所述气缸基座与转轴转动连接;所述转轴的另一端伸入轨道车离合器内,以实现控制轨道车离合器的紧急断开。 5.如权利要求1所述的轨道车紧急制动保护装置,其特征在于,所述电磁阀为中位卸荷阀。 6.如权利要求1所述的轨道车紧急制动保护装置,其特征在于,所述控制器为PLC控制器,型号为西门子PLC S200。 7.如权利要求4所述的轨道车紧急制动保护装置,其特征在于,所述转轴与离合器通过第三连杆连接固定,所述第三连杆的两端分别位于转轴与离合器上,以实现对离合器的拉动。 |
所属类别: |
实用新型 |