专利名称: |
一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式 |
摘要: |
本发明提供的一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式,包括小车结构,位于小车结构上方的卷筒,位于小车结构下方的吊具上架,还包括先将吊具上架两端部的四个滑轮倾斜设置,每个滑轮上至少配有一个齿轮,同侧端的两个滑轮上齿轮之间相啮合;再将卷筒上布置了四段绳槽,每段绳槽内对应均存有钢丝绳;然后其中两根钢丝绳的另一端分别缠绕在吊具上架一端部上对应的两个滑轮后,再斜拉与小车结构相连,另外两根钢丝绳的另一端分别缠绕在吊具上架另一端部上对应的两个滑轮后,再斜拉与小车结构相连。本发明在不改变吊具小车自重和布置的情况下,通过合理布置钢丝绳来改善吊具上架的防摇性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海振华重工(集团)股份有限公司 |
发明人: |
周筱川;杨在华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910494136.5 |
公开号: |
CN110203822A |
代理机构: |
上海集信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
唐博 |
分类号: |
B66C13/06(2006.01);B;B66;B66C;B66C13 |
申请人地址: |
200125 上海市浦东新区东方路3261号 |
主权项: |
1.一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式,包括小车结构,位于小车结构上方的卷筒,位于小车结构下方的吊具上架,其特征在于,还包括以下步骤: 先将所述吊具上架两端部的四个滑轮倾斜设置,即每个滑轮上的绳槽与小车机构运行方向呈小于等于90°的夹角,而同侧端上的两个滑轮对称布置,每个滑轮上至少配有一个齿轮,同侧端的两个滑轮上齿轮之间相啮合; 再将所述卷筒上布置了四段绳槽,每段绳槽内对应均存有钢丝绳,每根钢丝绳的一端固定于卷筒上; 然后其中两根钢丝绳的另一端垂直向下分别缠绕在吊具上架一端部上对应的两个滑轮后,再向吊具上架另一端部方向斜拉与小车结构相连,另外两根钢丝绳的另一端分别缠绕在吊具上架另一端部上对应的两个滑轮后,再向吊具上架一端部方向斜拉与小车结构相连。 2.如权利要求1所述的一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式,其特征在于:所述卷筒设置为单卷筒,并与吊具上架一端部位置相对应,吊具上架另一端部位置对应安装变向滑轮,变向滑轮位于小车结构上方,与卷筒处于同一水平面。 3.如权利要求1所述的一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式,其特征在于:所述卷筒设置为双卷筒,两个卷筒分别与吊具上架两端部位置相对应,每个卷筒上均设有两根钢丝绳。 4.如权利要求2所述的一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式,其特征在于:所述单卷筒上设有四根钢丝绳,其中两根钢丝绳的另一端垂直向下分别缠绕在吊具上架一端部上对应的两个滑轮后,再向吊具上架另一端部方向斜拉与小车结构相连,另外两根钢丝绳的另一端均穿过变向滑轮后,垂直向下分别缠绕在吊具上架另一端部上对应的两个滑轮后,再向吊具上架一端部方向斜拉与小车结构相连。 5.如权利要求1所述的一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式,其特征在于:所述滑轮上的绳槽与小车机构运行方向形成的夹角为0°~90°。 6.如权利要求1所述的一种适用于场桥设备主起升机构上的四绳缠绕方式,其特征在于:所述钢丝绳与小车结构形成的夹角为0°~90°。 |
所属类别: |
发明专利 |