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强风化花岗岩地层超大断面暗挖隧道结构设计及施工工艺
| 题名： | 强风化花岗岩地层超大断面暗挖隧道结构设计及施工工艺 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张锐浩； |
| 关键词： | 轨道交通；超大断面隧道；支护措施；施工工法 |
| 摘要： | 在轨道交通工程中,隧道因受路基与桥梁线间距影响,会形成单洞双线隧道等超大断面结构。暗挖隧道初期支护方案设计与隧道所在地层的围岩等级等有关,同时也受到隧道施工工序的影响。隧道开挖后同时进行初期支护,防止围岩应力过度释放引起隧道坍塌。在二次衬砌施工前,初期支护与土体协调变形,应根据不同的围岩等级采取不同的支护措施,避免隧道变形过大侵入隧道限界。结合广州地铁21号线工程项目,对强风化花岗岩地层中的超大断面的暗挖隧道结构设计和施工方法进行了详细介绍。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 151-155 |
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